아프리카 각국으로부터 VIP 전용기가 집결
2013.06.01
촬영 장소 하네다 공항
6월 1일부터 요코하마에서 개최되는 제5회 아프리카 개발 회의(TICAD V)에 출석하는 참가국 수뇌들을 태운 정부 전용기나 차터기계 16기가, 30, 31일의 양일에 걸쳐 하네다 공항에 착륙했다.
31일은 아침부터 한밤중에 걸쳐 12기가 도착.도중 , 30분간격으로 도착하는 등의 과밀 스케줄이었다.
평상시 볼 수 없는 항공 회사나 도장, 국내에서는 이미 은퇴한 왕년의 명기를 보려고, 많은 항공 팬이 공항에 모였다.
코트디부아르의 정부 전용기는 보잉727-200형.이 기의 초기형이 되는 보잉727-100형은, 전 일본 항공이 처음으로 도입한 제트기이며, 요도호 사건의 하이잭기와 동형기.국내에서는 90년대에 전기가 벌써 은퇴하고 있다.
이번 비 초래한 전용기, 차터기는, 회의 종료까지, 하네다 공항이나 주변 공항에 분산주기 된다.
(사진 보도국 오오야마문형)
하네다 공항에 도착한 나이지리아의 정부 전용기(잣소파르콘 7 X) =30일 오후, 하네다 공항(오오야마문형촬영)
에치오피아의 차터기(B737-800) =30일 오후, 하네다 공항(오오야마문형촬영)
코트디부아르의 정부 전용기(B727-200) =30일 오후, 하네다 공항(오오야마문형촬영)
지부티의 차터기(B737-700) =30일 오후, 하네다 공항(오오야마문형촬영)
나미비아의 정부 전용기(잣소파르콘 7 X) =31일 오후, 하네다 공항(오오야마문형촬영)
보츠와나의 정부 전용기(본바르디아 BD-700-1 A10) =31일 오후, 하네다 공항(오오야마문형촬영)
토고의 정부 전용기(잣소파르콘 7 X) =31일 오후, 하네다 공항(오오야마문형촬영)
베난의 차터기(737-700) =31일 오후, 하네다 공항(오오야마문형촬영)
우간다의 정부 전용기(걸프스트림 GV-SP-G550) =31일 오후, 하네다 공항(오오야마문형촬영)
스와질란드의 정부 전용기(MD-87) =31일 오후, 하네다 공항(오오야마문형촬영)
감비아의 정부 전용기(이류신 62 M) =31일 오후, 하네다 공항(오오야마문형촬영)
남아프리카의 정부 전용기(B737-7 ED) =31일 오후, 하네다 공항(오오야마문형촬영)
가봉의 정부 전용기(B777-200) =31일 오후, 하네다 공항(오오야마문형촬영)
짐바브웨의 차터기(B767-200 ER) =31일 오후, 하네다 공항(오오야마문형촬영)
차드의 차터기(B767-200 ER) =31일 오후, 하네다 공항(오오야마문형촬영)
르완다의 차터기(걸프스트림 G550) =31일 오후, 하네다 공항(오오야마문형촬영)
제5회 아프리카 개발 회의에 참가하기 위해(때문에), 각국 수뇌를 태운 정부 전용기가 하네다 공항에 도착.제일 마지막 도착은 르완다의 거울 대통령을 실은 차터기(걸프스트림 G550) =31일 오후, 하네다 공항(오오야마문형촬영)
http://photo.sankei.jp.msn.com/essay/data/2013/05/31VIP/
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아프리카는 돈이 없는 나라(뿐)만 무엇일까라고 생각하고 있으면(자),
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아프리카는 돈이 없는 나라(뿐)만 무엇일까라고 생각하고 있으면(자),
상당히 여러가지 나라가 정부 전용기를 가져.
( ′·д·) 헤
( ′·д·) 헤
~ 이상 ~
アフリカ諸国の政府専用機。
第５回アフリカ開発会議に参加するため、羽田空港に到着したガンビアの政府専用機（イリューシン62M）。細長く、後方４発エンジンで、旧ソビエトの長距離ジェット機として活躍してきた往年の名機がド派手な外装で登場。タラップ横での取材風景も懐かしい感じ ＝5月31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
6月1日から横浜で開催される第５回アフリカ開発会議（TICAD V）に出席する参加国首脳らを乗せた政府専用機やチャーター機計16機が、30、31日の両日にわたり羽田空港に着陸した。
31日は朝から夜中にかけて12機が到着。途中、30分間隔で到着するなどの過密スケジュールだった。
普段見ることの出来ない航空会社や塗装、国内では既に引退した往年の名機を見ようと、多くの航空ファンが空港に集まった。
コートジボワールの政府専用機はボーイング727-200型。この機の初期型となるボーイング727-100型は、全日空が初めて導入したジェット機であり、よど号事件のハイジャック機と同型機。国内では90年代に全機がすでに引退している。
今回飛来した専用機、チャーター機は、会議終了まで、羽田空港や周辺空港に分散駐機される。
（写真報道局 大山文兄）
羽田空港に到着したナイジェリアの政府専用機（ダッソー ファルコン７X） ＝30日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
エチオピアのチャーター機（B737-800） ＝30日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
コートジボワールの政府専用機（B727-200） ＝30日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
ジブチのチャーター機（B737-700） ＝30日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
ナミビアの政府専用機（ダッソー ファルコン7X） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
ボツワナの政府専用機（ボンバルディア BD-700-1A10） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
トーゴの政府専用機（ダッソー ファルコン７X） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
ベナンのチャーター機（737-700） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
ウガンダの政府専用機（ガルフストリーム GV-SP-G550） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
スワジランドの政府専用機（MD-87） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
ガンビアの政府専用機（イリューシン62M） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
南アフリカの政府専用機（B737-7ED） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
ガボンの政府専用機（B777-200） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
ジンバブエのチャーター機（B767-200ER） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
チャドのチャーター機（B767-200ER） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
ルワンダのチャーター機（ガルフストリームG550） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
第５回アフリカ開発会議に参加するため、各国首脳を乗せた政府専用機が羽田空港に到着。一番最後の到着はルワンダのカガミ大統領を乗せたチャーター機（ガルフストリームG550） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
アフリカ各国からVIP専用機が集結
2013.06.01
撮影場所 羽田空港
6月1日から横浜で開催される第５回アフリカ開発会議（TICAD V）に出席する参加国首脳らを乗せた政府専用機やチャーター機計16機が、30、31日の両日にわたり羽田空港に着陸した。
31日は朝から夜中にかけて12機が到着。途中、30分間隔で到着するなどの過密スケジュールだった。
普段見ることの出来ない航空会社や塗装、国内では既に引退した往年の名機を見ようと、多くの航空ファンが空港に集まった。
コートジボワールの政府専用機はボーイング727-200型。この機の初期型となるボーイング727-100型は、全日空が初めて導入したジェット機であり、よど号事件のハイジャック機と同型機。国内では90年代に全機がすでに引退している。
今回飛来した専用機、チャーター機は、会議終了まで、羽田空港や周辺空港に分散駐機される。
（写真報道局 大山文兄）
羽田空港に到着したナイジェリアの政府専用機（ダッソー ファルコン７X） ＝30日午後、羽田空港（大山文兄撮影）エチオピアのチャーター機（B737-800） ＝30日午後、羽田空港（大山文兄撮影）コートジボワールの政府専用機（B727-200） ＝30日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
ジブチのチャーター機（B737-700） ＝30日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
ナミビアの政府専用機（ダッソー ファルコン7X） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
ボツワナの政府専用機（ボンバルディア BD-700-1A10） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
トーゴの政府専用機（ダッソー ファルコン７X） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
ベナンのチャーター機（737-700） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
ウガンダの政府専用機（ガルフストリーム GV-SP-G550） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
スワジランドの政府専用機（MD-87） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
ガンビアの政府専用機（イリューシン62M） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
南アフリカの政府専用機（B737-7ED） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
ガボンの政府専用機（B777-200） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
ジンバブエのチャーター機（B767-200ER） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
チャドのチャーター機（B767-200ER） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
ルワンダのチャーター機（ガルフストリームG550） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
第５回アフリカ開発会議に参加するため、各国首脳を乗せた政府専用機が羽田空港に到着。一番最後の到着はルワンダのカガミ大統領を乗せたチャーター機（ガルフストリームG550） ＝31日午後、羽田空港（大山文兄撮影）
http://photo.sankei.jp.msn.com/essay/data/2013/05/31VIP/
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アフリカなんて金のない国ばかりなんだろうと思ってたら、
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アフリカなんて金のない国ばかりなんだろうと思ってたら、
結構いろんな国が政府専用機を持ってるのね。
（ ´・д・） ﾍｪｰ
（ ´・д・） ﾍｪｰ
～ 以上 ～