철도이야기

작년여름에 청춘 18 표로 에츠미북선을 이용했습니다^^

이쪽은 츠루가역입니다^^
신쾌속이 달리는 것은 이 역까지입니다.


개업 130주년이라고 합니다^^
1882년 개업이라고 하는 것이므로 꽤 빠르네요.



열차에도 130주년의 지폐가^^


그리고 이 역이 에츠젠화당역입니다.(상은 무엇 어때)(이)라고 읽습니다.


개찰의 모습입니다.
다만, 현재 이 역은 무인역이 되고 있습니다.또, 에츠미북선에서도 이 역 시발의 것은 설정되어 있지 않습니다.



그 때문에, 에츠젠화당~후쿠이간은 반에츠미북선의 일부라고 하는 취급을 받고 있습니다.


에츠미북선의 레일은 에츠젠화당역에 들어가기 전에 분기 하고 있기 위해, 에츠미북선의 승강장은 떨어져 있습니다.


에츠미북선의 승강장으로 향하는 통로입니다.


승강장의 모습입니다.


에츠미북선의 홈으로부터 본 호쿠리쿠 본선의 모습입니다.




越美北線の起点駅 ~越前花堂駅~

去年夏に青春18きっぷで越美北線を利用しました^^

こちらは敦賀駅です^^
新快速が走るのはこの駅までです。


開業130周年だそうです^^
1882年開業ということですのでかなり早いですね。



列車にも130周年の札が^^


そしてこの駅が越前花堂駅です。(えちぜんはなんどう)と読みます。


改札の様子です。
ただし、現在この駅は無人駅となっています。また、越美北線でもこの駅始発のものは設定されていません。



そのため、越前花堂~福井間は半ば越美北線の一部という扱いを受けています。


越美北線のレールは越前花堂駅に入る前に分岐しているため、越美北線の乗り場は離れています。


越美北線の乗り場へと向かう通路です。


乗り場の様子です。


越美北線のホームから見た北陸本線の様子です。



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