http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1301/25/news124.html
JR토카이는 2월 1일～25일까지의 기간, 955 형식 신간선 시험 전철(300 X) 차내를 특별히 공개한다.
955 형식 신간선 시험 전철(300 X)은, 고속 철도 시스템을 추구하기 위해서 개발되어 당시의 세계 최고 속도를 기록한 고속 철도의 심볼 차량의 하나.평상시는 볼 수 없는 차내를 특별히 공개한다.
또, 기간중의 평일 한정으로 재래선 시뮬레이터「운전」의 실사 영상 버젼을 추가한다.지금까지 재래선(313계・211계)의 운전 시뮬레이터가 CG영상이었는데 대해, 전8 타이중 4대로 실사 영상 버젼을 체험할 수 있게 된다.체험은 100엔.
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이 차량이 443 km/h를 기록한 것이라는 전세기(1996년)의 일이군요.
기간 한정 공개이며 상설되지 않는 것은 귀중한 차량이니까？
재래선 시뮬레이터의 실사 영상판이 평일 한정이라고 하는 것도 잘 모르네요(^^;
JR東海、「リニア・鉄道館」で955形式新幹線試験電車（300X）の車内公開
また、期間中の平日限定で在来線シミュレータ「運転」の実写映像バージョンを追加する。これまで在来線（313系・211系）の運転シミュレータがCG映像だったのに対し、全8台中4台で実写映像バージョンが体験できるようになる。体験は100円。
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この車両が443km/hを記録したのって前世紀（1996年）のことなんですね。
期間限定公開であって常設されないのは貴重な車両だから？
在来線シミュレータの実写映像版が平日限定というのもよく分からないですね（^^;
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1301/25/news124.html
JR東海は2月1日～25日までの期間、955形式新幹線試験電車（300X）車内を特別に公開する。
955形式新幹線試験電車（300X）は、高速鉄道システムを追求するために開発され、当時の世界最速を記録した高速鉄道のシンボル車両の1つ。普段は見ることのできない車内を特別に公開する。
また、期間中の平日限定で在来線シミュレータ「運転」の実写映像バージョンを追加する。これまで在来線（313系・211系）の運転シミュレータがCG映像だったのに対し、全8台中4台で実写映像バージョンが体験できるようになる。体験は100円。
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この車両が443km/hを記録したのって前世紀（1996年）のことなんですね。
期間限定公開であって常設されないのは貴重な車両だから？
在来線シミュレータの実写映像版が平日限定というのもよく分からないですね（^^;