디젤로부터 전기 자동차에, VW가 전략 재검토
【런던=50서타다시】독자 동차 대기업 폭스바겐(VW)은 13일, 배기가스 부정 문제를 받고 경영전략을 재검토한다고 발표했다.
그룹 전체의 판매 대수의 약 6할을 차지하는 VW승용차 부문에의 투자액을, 매년 10억 유로( 약 1360억엔) 두개 줄인다.브랜드간의 부품의 공통화등을 통하고, 고정비 삭감에 임해, 이익율의 향상을 목표로 한다.
한편, 지금까지 주력 해 온 디젤차의 개발 방침을 전환해, 전기 자동차에의 이행을 도모한다.2016년말경에 투입 전망의 최상급차「페톤」의 신형 모델은 전기 자동차만으로 한다.
VW는 성명으로「디젤 전략을 재검토하는」라고 강조했다.유럽과 북미 시장에 있고, 디젤차에 다는 배기가스 억제 장치는, 요소를 사용한 구조로 전환해 갈 방침을 나타냈다.
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이 마음껏은, TOYOTA에는 할 수 없을지도 모르지 않지.
ディーゼルから電気自動車へ、ＶＷが戦略見直し
【ロンドン＝五十棲忠史】独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は１３日、排ガス不正問題を受け、経営戦略を見直すと発表した。
グループ全体の販売台数の約６割を占めるＶＷ乗用車部門への投資額を、毎年１０億ユーロ（約１３６０億円）ずつ減らす。ブランド間の部品の共通化などを通して、固定費削減に取り組み、利益率の向上を目指す。
一方、これまで注力してきたディーゼル車の開発方針を転換し、電気自動車への移行を図る。２０１６年末ごろに投入見込みの最上級車「フェートン」の新型モデルは電気自動車のみとする。
ＶＷは声明で「ディーゼル戦略を見直す」と強調した。欧州と北米市場において、ディーゼル車に取り付ける排ガス抑制装置は、尿素を使った仕組みに切り替えていく方針を示した。
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この思い切りは、ＴＯＹＯＴＡには出来ないかもしれんな。
