KORAIL
한국제의 새로운 고속 열차, 디자인을 국민의 투표로 결정에!
2016년 9월 8일, 한국 철도 공사(KORAIL)는, 국내 최초가 되는 동력 분산식 고속 차량(EMU)의 외형 디자인에 대해서, 「국민투표」에 의해 후보의 인기도 조사를 실시하면 분명히 했다.한국・연합 뉴스등이 알렸다.
조사는 철도 이용객을 대상으로 9?15일간에 행해진다.새로운 고속 철도 차량의 외형 디자인안 3종으로부터 가장 마음에 든 1개를 선택해 투표하는 방식이다.KORAIL는 투표 결과를 기본으로 최종 디자인을 결정해, 차량 제작에 반영할 계획이다.3종의 안은 모두, 동력 집중 방식인 현행의 한국 고속 철도(KTX)와 달리, 동력 분산식의 고속 차량을 상징하는 것이 되고 있다고 한다.
KORAIL의 코 쥰밤(폰・슨만) 사장은, 「이번 채택되는 고속 차량의 디자인은 향후 운용되는 동력 분산식 고속 차량의 표준 모델」로 해, 「전국의 중요 간선을 뛰어 돌아다녀, 해외시장에도 진출하게 될 것이다」라고 말했다.
한국 넷「퓨마의 스니커즈 보고 싶은」「제일 빠른 것 같은 것은 …」
보도를 접수 한국의 넷 유저에게서는, 「1번이 빠를 것 같다」「1번은 스마트하고 민첩한 느낌이 드는」「1번이 세련 되고 있다
그런데.2번은 초라하고, 3번은 귀여운」「1번은 퓨마의 스니커즈같다」「측면은 1번, 선두부는 2나 3번이 좋은데.그렇지만 3번은, 옆에서 보면 세마
울호(KORAIL의 특급 열차)같아도 있다」 등, 조속히 디자인에 대한 의견이 전해지고 있다.코멘트를 보기로는 1번째의 안이 인기인 듯
(이)다.
또 디자인안에 대해서는 그 밖에, 「색이 다른 것만으로 3모두 함께가 아닌가」「블루계의 색미는 확정같다」라는 소리도.
게다가「탈선하지 않으면 좋은」「고장나지 않으면 좋은」「가격을 올리지 않으면 좋은」「외형 디자인이 아니고, 안전성에 대한 투표는 하지 않는 것인지?」등의 코멘트도 전해지고 있다.
■News Source (Record China)
http://www.recordchina.co.jp/a149932.html
KORAIL
韓国製の新たな高速列車、デザインを国民の投票で決定へ！
2016年9月8日、韓国鉄道公社（KORAIL）は、国内初となる動力分散式高速車両（EMU）の外形デザインについて、「国民投票」により候補の人気度調査を行うと明らかにした。韓国・聯合ニュースなどが報じた。
調査は鉄道利用客を対象に9?15日の間で行われる。新たな高速鉄道車両の外形デザイン案3種から最も気に入った1つを選び投票する方式だ。KORAILは投票結果を基に最終デザインを決定し、車両製作に反映する計画だ。3種の案はいずれも、動力集中方式である現行の韓国高速鉄道（KTX）と異なり、動力分散式の高速車両を象徴するものとなっているという。
KORAILの洪淳晩（ホン・スンマン）社長は、「今回採択される高速車両のデザインは今後運用される動力分散式高速車両の標準モデル」とし、「全国の重要幹線を駆け巡り、海外市場にも進出することになるだろう」と述べた。
EMUは2020年以降、韓国南岸地域を東西に結ぶ慶全線などで運行が予定されている。
韓国ネット「プーマのスニーカーみたい」「一番速そうなのは…」
報道を受け韓国のネットユーザーからは、「1番が速そう」「1番はスマートで素早い感じがする」「1番が洗練されてる
ね。2番はみすぼらしく、3番はかわいい」「1番はプーマのスニーカーみたいだ」「側面は1番、先頭部は2か3番がいいな。でも3番は、横から見るとセマ
ウル号（KORAILの特急列車）のようでもある」など、早速デザインについての意見が寄せられている。コメントを見る限りでは1番目の案が人気のよう
だ。
またデザイン案については他に、「色が違うだけで3つとも一緒じゃないか」「ブルー系の色味は確定みたいだね」との声も。
さらに、「脱線しなければいい」「故障しなければいい」「値段を上げないでほしい」「外形デザインじゃなくて、安全性についての投票はしないのかな？」などのコメントも寄せられている。
■News Source （Record China）
http://www.recordchina.co.jp/a149932.html