http://sankei.jp.msn.com/life/news/110919/trd11091920310021-n1.htm
칸사이 전력에 의한 15％정도의 절전 요청이 22일에 종료한다.기업측에서는 소비자에게 불편을 억지로 있던 절전책의 종료나 완화등의 움직임도 보이기 시작했다.단지, 전기사업 연합회의 야기 마코토 회장(관전사장)은 회견에서, 관전의 이번 겨울의 절전 요청에 대해「저녁부터 밤에 걸쳐 장시간에 걸쳐서 부탁하는」와 엄격한 견해를 나타내고 있어 가을 이후도 계속 절전 태세를 계속하는 기업도 적지 않다.
아사히 맥주는, 절전 대응을 위해 흙・일요일이나 축일로 한정하고 있던 니시노미야 공장(효고현 니시노미야시)의 견학을, 26일부터 평일에도 받아들일 것을 결정했다.
행락 시즌의 가을은 단체객의 예약도 많아, 자사 제품이나 사업을 PR 하는 호기.절전 요청의 종료에 의해, 평일의 견학 접수를 재개할 수 있기 위해, 동사 담당자도 안심했다 모습.「10월부터는(주력인) 슈퍼 드라이에 가세해 이제(벌써) 1종의 맥주나 발포주를 즐길 수 있는 기획『달교체 플러스 1 맥주』도 있어, 많은 문의가 기 다투어지고 있는」와 소리를 활기를 띠게 한다.
같이 절전이 이미지 저하로 연결될 수도 있는 유통업계에서는, 킨테츠 백화점이 일부에서 멈추고 있던 엘리베이터의 운전을 23일부터 재개할 예정이다.인 홀딩스도 오피스의 일부 소등 등은 계속하지만, 온수 세정 화장실 등 전기 기기의 사용 제한을 22일에 종료한다.
또,한큐우 전철과 같이 코베선(우메다－산노미야)의 일부에서 가고 있던 편성 차량수의 삭감을, 전력 수급의 안정등을 이유로, 요청 기간의 종료를 기다리지 않고 9일에 종료한 케이스도 있다.삭감시는 승객이 도중 역에서 갈아 탈 필요가 있는 등, 부담이 가고 있던 것 (을)를 밟은 조치다.우메타역에서 실시하고 있는 에스컬레이터의 일부 정지도 22일에 끝낸다.
한편, 겨울에 다시 절전 요청이 이루어지는 것을 경계해, 가을 이후도 절전책을 계속하는 케이스도 있다.케이한 전기철도 간부는「일단 절전을 멈추고, 또 시작하면 승객이 혼란하는」라고 한다.동사는 올여름 간 조명의 일부 소등 (이)나, 에스컬레이터의 정지등에 의한 절전 대응을, 가을 이후도 계속할 방향으로 검토하고 있다.
이와 같이 한큐우 전철도「전력 부족이 해결한 것은 아닌」(홍보)로서 차내의 공기조절 억제나 역 구내의 세세한 소등등의 절전책은 당분간 계속할 예정이다.
또, 텐트 메이커의 타이요 공업(오사카시 요도가와구)도, 오피스등의 조명의 일부 소등은 계속한다.「환경에 배려하는 자세를 나타낼 수 있고, 코스트 삭감의 일환으로도 되는」(동사)와 실적 향상에 연결할 생각이다.
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, 절전에 의한 코스트 삭감 효과를 손놓고 싶지 않은 기업은 많겠지요.
절전에 의한 손실이 전망되는 업종은 차치하고.
개인적으로는, 고속도로의 SA의 화장실에 설치되어 있다
에어 타올을 절전으로 제지당하고 있는 것이 유감이고(^^;
손수건은 가지고 있지만, 에어 타올이 빈틈없이 마르고,
확실히생 마름이 손에 좋지 않았던 것 같은？
http://sankei.jp.msn.com/life/news/110919/trd11091920310021-n1.htm
関西電力による１５％程度の節電要請が２２日で終了する。企業側では消費者に不便を強いて いた節電策の終了や緩和などの動きも見え始めた。ただ、電気事業連合会の八木誠会長（関電社長）は会見で、関電の今冬の節電要請について「夕方から夜にかけ、長時間にわたってお願いする」と厳しい見方を示しており、秋以降も引き続き節電態勢を継続する企業も少なくない。
アサヒビールは、節電対応のため土・日曜や祝日に限定していた西宮工場（兵庫県西宮市）の見学を、２６日から平日にも受け付けることを決めた。
行楽シーズンの秋は団体客の予約も多く、自社製品や事業をＰＲする好機。節電要請の終了により、平日の見学受付を再開できるため、同社担当者もほっとした 様子。「１０月からは（主力の）スーパードライに加え、もう１種のビールや発泡酒を楽しめる企画『月替わりプラス１ビール』もあり、多くの問い合わせが寄 せられている」と声を弾ませる。
同様に、節電がイメージ低下につながりかねない流通業界では、近鉄百貨店が一部で止めていたエレベーターの運転を２３日から再開する予定だ。りそなホールディングスもオフィスの一部消灯などは続けるものの、温水洗浄トイレなど電気機器の使用制限を２２日で終了する。
また、阪急電鉄のように神戸線（梅田－三宮）の一部で行っていた編成車両数の削減を、電力 需給の安定などを理由に、要請期間の終了を待たず９日に終了したケースもある。削減時は乗客が途中駅で乗り換える必要があるなど、負担がかかっていたこと を踏まえた措置だ。梅田駅で行っているエスカレーターの一部停止も２２日で終える。
一方で、冬に再び節電要請がなされることを警戒し、秋 以降も節電策を継続するケースもある。京阪電気鉄道幹部は「いったん節電を止めて、また始めると乗客が混乱する」という。同社は今夏行った照明の一部消灯 や、エスカレーターの停止などによる節電対応を、秋以降も続ける方向で検討している。
同様に阪急電鉄も「電力不足が解決したわけではない」（広報）として、車内の空調抑制や駅構内のこまめな消灯などの節電策は当面続ける予定だ。
また、テントメーカーの太陽工業（大阪市淀川区）も、オフィスなどの照明の一部消灯は継続する。「環境に配慮する姿勢を示せるうえ、コスト削減の一環にもなる」（同社）と、業績向上につなげる考えだ。
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ぶっちゃけ、節電によるコスト削減効果を手放したくない企業は多いでしょうね。
節電による損失が見込まれる業種はともかく。
個人的には、高速道路のSAのトイレに設置されている
エアータオルを節電で止められてるのが残念で（^^;
ハンカチは持ってるけど、エアータオルの方がきっちり乾くし、
確か生乾きの方が手に良くなかったような？