한국의 브로그에 이런 건이 있던 것 같지만, 여기에 잘 온다
pokebe3, confuse등 한국인은 어떻게 생각하는 것일까？
서치나의 기사보다
【한국 브로그】왜 일본에는 철도 매니아가 많은가？
【사회 뉴스】 2011/07/08(금)11:14
한국인 브로가의 미라 곳간-(핸들 네임)씨는, 철도를 취미로 하는「철도 매니아」가 왜 일본에는 많은 것인지 브로그로 고찰하고 있다.
철도에 대해서, 미라 곳간-씨는 초「단순한 교통 수단」라고 생각해, 왜 일본인이 철도에 몰두하는지 몰랐다고 한다.하지만, 일본에서 직접 수많은 철도를 눈앞으로 한 것으로, 서서히 그 매력을 알아차렸다고 한다.
「중학생때, 일본의 게임 잡지에 전철을 운전하는 시뮬레이션 게임이 소개되고 있어 이상하게 생각했다.전철은, 어두운 터널안을 운행한다 탈 것이며, 왜 그것이 게임이 되는지 몰랐다.그렇지만, 일본에 가서 이해할 수 있었다.일본의 전철은 한국과는 달라 운전기사의 자리가 잘 보이고, 지상을 달리기 때문에 밖의 풍경도 보인다.운전기사의 뒷모습과 운전기사의 등넘어로 보이는 풍경을 보고 있으면 운전해 보고 싶다고 하는 욕구가 솟아 나는」라고 말했다.
게다가「일본에는 철도 사진가도 많은」로 해, 「일본의 철도는 종류도 회사도 많아, 노선도 복잡.열차 하나 하나의 외관이 다양하다」라고 말해 일본인이 철도에 빠지는 이유를 지금은 잘 안다고 말했다.
또, 한국인 브로가의 특수강철(핸들 네임)씨도, 일본에서 다양한 철도를 보았던 것이 계기로 철도 매니아가 되었다.「일본은 철도 인프라 하지만 세계에서 가장 자주(잘) 정비되고 있다.세계의 철도 여객의 5할 이상이 일본이 차지하고 있는 것도 이해할 수 있다.내가 철도 매니아가 된 이유도, 일본의 다종 다양하고 개성 풍부 열차에 매료되었기 때문이다」와 브로그에 엮었다.
특수강철씨는, 일본 방문하면 반드시 JR의 프리패스를 구입한다고 한다.「개인적으로는 다카야마본선을 타, 창으로부터 보이는 풍경을 바라 보는 것이 좋아」라고 말해 일본의 철도의 매력에 대해 말했다.(편집 담당：신카와유)
【한국 브로그】한국인이 본 일본의 매니아 문화(2)「철도 매니아 」
일본에는 철도를 각별히 사랑하는 사람들을 칭하는 말에「철도 팬」나「철도 매니아」「철도 매니어」와 여러가지 명칭이 있다.팬의 레벨이라면 철도를 사랑하는 레 벨, 매니아라면 전문가 레벨, 그리고 매니어가 되면 마이너스의 이미지가 강해진다.철도에 매료된 그들은, 일본의 철도 문화를 말하는데 있어서 빠뜨릴 수 없어서 도 있다.
일본에는 옛날 그리운 철도로부터 진화를 이루어 온 오늘의 신간선까지, 그것에 관련되는 모든 것을 소개하는 잡지도 많아, 또 그들을 포로로 하는 관련 국 즈도 많이 있다.timberguy라고 하는 한국인 브로가는 키타큐슈에 있는 철도 매니아 숍을 예에 채택해「일본의 독특한 매니아 문화」로서의 철도 마니 아에 대하고 견해를 쓰고 있다.
우선은, 「철도 매니아의 문화 등, 일본의 이러한 다양한 문화도 부럽지만, 그것을 색안경으로 보지 않는 국민의 문화도 성숙 그 자체.철도 매니아가 많은 나라는 그만큼 부럽지 않지만, 철도 매니아를 인정하는 사회적 분위기는 몹시 귀중하다」와 감상을 말한다.
게다가「일본은 아시아에서 가장 빠르게 철도를 도입하고 있어 일본과 같은 종장 있어 국토는 철도가 발달하게 되어 있다.또 일본의 철도 문화는 한국의 그것보다 수십년은 진행되고 있어 그 뛰어난 점을 한국에서도 적극적으로 받아 들이고 있는 것은 좋은 것인」와 코멘트.
마지막으로, 「일본의 철도 매니아 문화가 일본 철도의 승객에게의 배려나 발전에 큰 역할을 완수했다고는 말할 수 없지만, 그러나 철도를 응원해 열광하는 집단의 존재가 신간선을 만들어 낸 원동력의 하나였던 (일)것은 부정할 수 없다.일본은 철도에 대한 추억을 훌륭한『문화』에 승화시키고 있는 것인」라고 썼다. (편집 담당：금지수)
韓国のブログにこんなのがあったらしいが、ここによく来る
pokebe3、confuse等韓国人はどう思うのだろうか？
サーチナの記事より
【韓国ブログ】なぜ日本には鉄道マニアが多いのか？
韓国人ブロガーのミラクラー（ハンドルネーム）さんは、鉄道を趣味とする「鉄道マニア」がなぜ日本には多いのかブログで考察している。
鉄道について、ミラクラーさんは始め「ただの交通手段」と思っており、なぜ日本人が鉄道に没頭するのか分からなかったという。だが、日本で直接数々の鉄道を目の当たりにしたことで、徐々にその魅力に気付いたという。
「中学生の時、日本のゲーム雑誌に電車を運転するシミュレーションゲームが紹介されていて不思議に思った。電車は、暗いトンネルの中を運行する 乗り物であり、なぜそれがゲームになるのか分からなかった。でも、日本に行って理解できた。日本の電車は韓国とは違って運転手の席がよく見えるし、地上を 走るから外の風景も見える。運転手の後ろ姿と、運転手の背中越しに見える風景を見ていると運転してみたいという欲求がわいてくる」と述べた。
さらに、「日本には鉄道写真家も多い」とし、「日本の鉄道は種類も会社も多く、路線も複雑。列車ひとつひとつの外観が多様だ」と述べ、日本人が鉄道にハマる理由が今ではよく分かると語った。
また、韓国人ブロガーの特殊鋼（ハンドルネーム）さんも、日本でさまざまな鉄道を見たのがきっかけで鉄道マニアになった。「日本は鉄道インフラ が世界で最も良く整備されている。世界の鉄道旅客の5割以上が日本が占めているのも理解できる。私が鉄道マニアになった理由も、日本の多種多様で個性豊か な列車に魅了されたからだ」とブログにつづった。
特殊鋼さんは、来日すると必ずＪＲのフリーパスを購入すると言う。「個人的には高山本線に乗り、窓から見える風景をながめるのが好き」と述べ、日本の鉄道の魅力について語った。（編集担当：新川悠）
【韓国ブログ】韓国人がみた日本のマニア文化（２）「鉄道マニア」
日本には鉄道をこよなく愛する人々を称する言葉に「鉄道ファン」や「鉄道マニア」「鉄道オタク」と様々な名称がある。ファンのレベルだと鉄道を愛するレ ベル、マニアだと専門家レベル、そしてオタクとなるとマイナスのイメージが強くなる。鉄道に魅了された彼等は、日本の鉄道文化を語る上で欠かせないもので もある。
日本には昔懐かしい鉄道から進化を遂げてきた今日の新幹線まで、それにまつわるあらゆるものを紹介する雑誌も多く、また彼らを虜にする関連グッ ズもたくさんある。ｔｉｍｂｅｒｇｕｙという韓国人ブロガーは北九州にある鉄道マニアショップを例に取り上げ「日本の独特なマニア文化」としての鉄道マニ アについて見解を綴っている。
まずは、「鉄道マニアの文化など、日本のこのような多様な文化も羨ましいが、それを色眼鏡で見ない国民の文化も成熟そのもの。鉄道マニアの多い国はそれほど羨ましくないが、鉄道マニアを認める社会的雰囲気はすごく貴重である」と感想を述べる。
さらに、「日本はアジアでもっともはやく鉄道を取り入れており、日本のような縦長い国土は鉄道が発達するようになっている。また日本の鉄道文化は韓国のそれより数十年は進んでおり、その優れた点を韓国でも積極的に受け入れているのはいいことである」とコメント。
最後に、「日本の鉄道マニア文化が日本鉄道の乗客への思いやりや発展に大きな役割を果たしたとは言えないが、しかし鉄道を応援し熱狂する集団の 存在が新幹線を作り出した原動力の一つだったことは否定できない。日本は鉄道に対する思い出を立派な『文化』に昇華させているのである」と書き綴った。 （編集担当：金志秀）
