철도이야기

KTX 탈선, 원인은 선로 전환기의 오작동이라고 추정

 

2011/02/11 20:48 KST

 

【광명 11일 연합 뉴스】경기도 광명시 일직호라, 한국 고속 철도(KTX) 경부고

속선코우묘역 가까이의 상행선 터널에서 11일 오후 1시 40분쯤에 발생한 탈선일

고로, 코레이르(한국 철도 공사)는 동일 오후 5시에 기자 회견해, 원인에 대해

선로 전환기 시스템의 오작동과 추정된다」라고 발표했다.차량에 결함이

가능성은 낮다고 보고 있다.KTX의 탈선 사고는 2004년의 개통 이래 처음.

 

사고의 영향으로, KTX는 상하계 12개, 일반 열차는 3개가 운휴가 되었다.

 

http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2011/02/11/0200000000AJP20110211003800882.HTML

 

 

 

 

선로 전환기 시스템포인트이겠지.

 

기본적인선로시스템오작동하고,물리적인 손상을 발생하는 듯

, 신뢰성이 없는 시스템을, 자국의 교통 인프라 정비에 도입하려고

하는 나라가 있는 것일까? 

 

 

w w w W!


原因は線路転換器の誤作動か?

KTX脱線、原因は線路転換器の誤作動と推定

 

2011/02/11 20:48 KST

 

【光明11日聯合ニュース】京畿道光明市日直洞、韓国高速鉄道(KTX)京釜高

速線光明駅近くの上り線トンネルで11日午後1時40分ごろに発生した脱線事

故で、コレール(韓国鉄道公社)は同日午後5時に記者会見し、原因について

線路転換器システムの誤作動と推定される」と発表した。車両に欠陥があっ

た可能性は低いとみている。KTXの脱線事故は2004年の開通以来初めて。

 

事故の影響で、KTXは上下計12本、一般列車は3本が運休となった。

 

http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2011/02/11/0200000000AJP20110211003800882.HTML

 

 

 

 

線路転換器システム ってポイントのことだろ。

 

基本的な線路システム誤作動して、物理的な損傷を発生するよう

な、信頼性の無いシステムを、自国の交通インフラ整備に導入しようと

する国があるのだろうか? 

 

 

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