철도의 이용객을 늘리는 아이디어를 모집하고 있는 ――.
미와, 무기, 해 양의 3정과 코우치현 토우요우쵸의 공공 교통기관의 본연의 자세를 협의하는「아사동 지역 공공 교통 간담회」(회장=고켄야 켄지・카이요우쵸장)가, 전국적으로도 드문 이용객 업책의 전국 공모를 시작했다.승객이 줄어 들어 적자 계속이지만, 전국으로부터 아이디어를 모아 지역에 빠뜨릴 수 없는 노선을 유지시키는“비책”로 한다.
동지역에는,JR무기선과 카이요우쵸와 코우치현 토우요우쵸를 연결하는 제3 섹터「아사 해안 철도」가 운행하는 아사동선(8・5킬로)이 있지만, 소자 고령화나 자가용차의 보급으로, 아사동선의 승객은 2007년도가 약 7만명, 08년도는 약 5만 3000명, 09년도는 약 4만 2000명과 해마다 감소.동사는 1992년 3월의 운행 개시 이래 18년 연속의 적자로, 존속이 의심되어지고 있다.
동사는, 차내 천정에 풍경을 달아 여름의 풍치를 즐겨 주는「풍경 열차」나, 밤하늘과 같이 발광 다이오드(LED)를 장식한「은하수 열차」를 운행해 PR 해,최근에는 시시쿠이 역장에게 특산「이세 새우」를 맞이해 화제 만드는 등 , 승객증가를 도모해 왔다.
그러나, 어느 책도 개선에는 이르지 않고, 보다 참신한 아이디어를 요구해 전국 공모할 것을 결정했다.
실현 가능성이나 효과등을 협의해, 모인 안으로부터 수건을 선택해 내년도중의 실시를 목표로 한다.
채용되면 1만엔 상당한 동지역의 특산품이 주어진다.희망이 있으면, 동철도의 행선지 안내판이나 브레이크압미터, 좌석등의 철도 상품으로 바꾸어 줄 수도 있다.현 교통 전략과는「지역에 있어서 필요한 노선을 남기고 싶다.보다 많은 안을 받고, 이용자를 늘리고 싶은」로 하고 있다.
응모는 3월 22일까지.타이틀이나 내용, 이름, 주소, 메일 주소등을 기입(양식은 자유)해, 우송인가 팩스나 메일로.응모처, 문의는 아사 해안 철도 총무과(TEL는 소스 참조)에.
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110207-OYT1T00334.htm
鉄道の利用客を増やすアイデアを募集しています――。美波、牟岐、海陽の３町と高知県東洋町の公共交通機関のあり方を協議する「阿佐東地域公共交通懇話会」（会長＝五軒家憲次・海陽町長）が、全国的にも珍しい利用客アップ策の全国公募を始めた。乗客が減って赤字続きだが、全国からアイデアを集め、地域に欠かせない路線を維持させる“秘策”にする。
同地域には、ＪＲ牟岐線と、海陽町と高知県東洋町を結ぶ第３セクター「阿佐海岸鉄道」が運行する阿佐東線（８・５キロ）があるが、少子高齢化や自家用車の普及で、阿佐東線の乗客は２００７年度が約７万人、０８年度は約５万３０００人、０９年度は約４万２０００人と年々減少。同社は１９９２年３月の運行開始以来１８年連続の赤字で、存続が危ぶまれている。
同社は、車内天井に風鈴を取り付けて夏の風情を楽しんでもらう「風鈴列車」や、星空のように発光ダイオード（ＬＥＤ）を飾りつけた「天の川列車」を運行してＰＲし、最近では宍喰駅長に特産「伊勢エビ」を迎えて話題作りするなど、乗客増を図ってきた。
しかし、どの策も改善には至らず、より斬新なアイデアを求めて全国公募することを決めた。「あったらいいな、こんな駅」「乗ってみたいな、こんな列車」など、どんなアイデアでも可。実現可能性や効果などを協議し、集まった中から数件を選んで来年度中の実施を目指す。
採用されれば１万円相当の同地域の特産品が贈られる。希望があれば、同鉄道の行き先案内板やブレーキ圧メーター、座席などの鉄道グッズに替えてもらうこともできる。県交通戦略課は「地域にとって必要な路線を残したい。より多くの案をもらって、利用者を増やしたい」としている。
応募は３月２２日まで。タイトルや内容、名前、住所、メールアドレスなどを記入（様式は自由）し、郵送かファクスかメールで。応募先、問い合わせは阿佐海岸鉄道総務課（TELはソース参照）へ。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110207-OYT1T00334.htm