철도이야기

전력 수요 “옐로우카드” ...
http://www.fnn.co.kr/content.asp?aid=f530cfe640f54118811b0d53f4902d5d


작년 9.15 후의 최초의”주의”경보
연일의 무더위안, 전력 수급”비상”
의정부경전철, 일시정지 소동

연일 계속 된 무더위와 열대야에 6일, 전기의 사용이 급증에 수반해, 전력 경보가 “준비”“관심”“주의”에 연달아 상향수정 되었다.

전력 거래소는 6일 오전 10시 17분 시의 예비 전력이 350만㎾미만에 떨어지고, 전력 경계체제 “관심”을 발령했다.
그러나, 예비 전력이 훨씬 낮아져, 300만㎾이하 상태가 10분 이상 지속하면 전력 거래소는 11시 5 분의 전력 경보를 “주의”로 끌어올렸다.

주의가 발령된 것은, 작년 9.15정전 이후 처음이다.

이 날의 최대 전력 수요는, 오후 2〜3시에 평균 7429만㎾여, 예비 전원은, 279만㎾로 역대 최고가 된다.
순간 최대 전력 수요는, 오전 11시 08분에 기록한 7491만㎾여, 예비 전력이 254만㎾까지 하락했다.

한편,무더위가 몇일간 계속 되는중에서, 6일 오전 11시 55분쯤, 바르고크역으로부터 출발해 회용역을 향하고 있었다
의정부경전철이 멈추어 승객이 불편을 경험했다.전철은 곧바로 운행을 재개했지만, 1
0 분후, 같은 시간대의 운행하고 있던 전전동차 5량이 재차 정지되어 선 10 분후, 다시 정상 운행되었다.

㈱의정부경전철측은무더위가 계속 되어, 과열에 의한 신호의 에러의 가능성에 중점을 두어 정확한 사고 원인을 파악하고 있다.

(끝)

그 중 블랙 아웃으로 철도망이 멈출 것 같다.


議政府軽電鉄またストップ

電力需要 "イエローカード" ...
http://www.fnn.co.kr/content.asp?aid=f530cfe640f54118811b0d53f4902d5d


昨年9.15後の最初の"注意"警報
連日の猛暑の中、電力需給"非常"
議政府軽電鉄、一時停止騒動

連日続いた猛暑と熱帯夜で6日、電気の使用が急増に伴い、電力警報が "準備""関心""注意"に相次いで上方修正された。

電力取引所は6日午前10時17分時の予備電力が350万㎾未満に落ちて、電力アラート "関心"を発令した。
しかし、予備電力がずっと低くなり、300万㎾以下の状態が10分以上持続すると電力取引所は11時5分の電力警報を "注意"に引き上げた。

注意が発令されたのは、昨年9.15停電以後初めてだ。

この日の最大電力需要は、午後2〜3時に平均7429万㎾であり、予備電源は、279万㎾で歴代最高となる。
瞬間最大電力需要は、午前11時08分に記録した7491万㎾であり、予備電力が254万㎾まで下落した。

一方、猛暑が数日間続く中で、6日午前11時55分ごろ、バルゴク駅から出発し回龍駅を向かっていた
議政府軽電鉄が止まって乗客が不便を経験した。電車はすぐに運行を再開したが、1
0分後、同じ時間帯の運行していた全電動車5両が再度停止されて立った10分後、再び正常運行された。

㈱議政府軽電鉄側は猛暑が続き、過熱による信号のエラーの可能性に重きを置いて正確な事故原因を把握している。

(了)

そのうちブラックアウトで鉄道網が止まりそうだな。


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