철도이야기

야마구치현의 오노다선에는 모토야마 지선이 있습니다.
2003년까지 구형국전의 거미 하 42가 달리고 있던 것으로 알려져 있습니다^^


분기역은 스즈메다역입니다.


모토야마 지선은 1일 5개 밖에 운행되지 않습니다.
또, 조석에 시간대가 집중하고 있어, 낮의 운전은 없습니다.
츄고쿠 지방의 로컬선 타 부수기여행을 할 때는 주의를!

스즈메다역의 역사입니다.
이 역의 재미있는 곳은 …


역 구내에 분기점이 있다고 하는 것이군요^^



 


모토야마 지선의 차창의 모습입니다 ….
주택지안을 한가롭게 진행됩니다.


이쪽이 종점의 나가토 모토야마역입니다.






역전의 도로에서는 세토나이카이를 바라볼 수 있는 ….
열차의 운행 시간대가 저녁인 것이 고맙겠습니다^^

오노다선에 관해서는 여행판에서도 스레를 세우고 있기 때문에, 그 쪽도 잘 부탁드립니다^^



列車1日5本の難所 ~小野田線本山支線~

山口県の小野田線には本山支線があります。
2003年まで旧型国電のクモハ42が走っていたことで知られています^^


分岐駅は雀田駅です。


本山支線は1日5本しか運行されません。
また、朝夕に時間帯が集中しており、昼間の運転はありません。
中国地方のローカル線乗りつぶし旅をするときはご注意を!

雀田駅の駅舎です。
この駅の面白いところは…


駅構内に分岐点があるということですね^^


本山支線の車窓の様子です…。
住宅地の中をのんびりと進みます。


こちらが終点の長門本山駅です。






駅前の道路からは瀬戸内海を眺めることができます…。
列車の運行時間帯が夕方なのがありがたいですね^^

小野田線に関しては旅行板でもスレを立てていますので、そちらもよろしくお願いします^^



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