JR서일본 300계 F5편성이 하마마츠 공장에
JR토카이의 300계 J편성은, 2007(헤세이 19) 년도부터 차례차례로 폐차되어 2011(헤세이 23) 년 6월 현재에 남아 6 편성(J54 0J57,J60,J61 편성)만되었지만, JR서일본의 300계 F편성은, 2011(헤세이 23) 년 4월 1일 현재에도 9 편성(F1 0 F9) 전차가 건재했습니다만, 하카타 종합 차량소 히로시마 출장소에 피난 되고 있던, F5편성이, 2011(헤세이 23) 년 7월 11일(월)에 하카타 종합 차량소 히로시마 출장소→히로시마→신오사카→신간선 도리카이 기지간에서, 다음 12일(화)에 신간선 도리카이 기지→신오사카→하마마츠와 회송되어 하마마츠 공장에 입장했습니다.폐차・해체를 위해라고 생각됩니다.
2011(헤세이 23) 년도중에 전차량이 은퇴할 예정이 되고 있는 J편성과 달리, 은퇴에 관한 발표가 지금까지 일절 없었던 F편성입니다만, 향후는 J편성과 병행하고 폐차가 진행될 것이라고 생각되어 F편성도 가까운 시일내에 마지막으로 봄이 되는 것이 예상됩니다.
http://railf.jp/news/2011/07/13/085900.html
어머나 300계가 없어지는 것은 빠른 것 같다.
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JR西日本300系F5編成が浜松工場へ
JR東海の300系J編成は,2007（平成19）年度から次々と廃車され,2011（平成23）年6月現在で残り6編成（J54 0J57,J60,J61編成）のみとなったものの,JR西日本の300系F編成は,2011（平成23）年4月1日現在でも9編成（F1 0F9）全車が健在でしたが,博多総合車両所広島支所に疎開されていた,F5編成が,2011（平成23）年7月11日（月）に博多総合車両所広島支所→広島→新大阪→新幹線鳥飼基地間で,翌12日（火）に新幹線鳥飼基地→新大阪→浜松と回送され,浜松工場へ入場しました.廃車・解体のためと思われます.
2011（平成23）年度中に全車両が引退する予定となっているJ編成と異なり,引退に関する発表がこれまで一切なかったF編成ですが,今後はJ編成と並行して廃車が進められるものと思われ,F編成も近いうちに見納めになることが予想されます.
http://railf.jp/news/2011/07/13/085900.html
おやおや300系が無くなるのは早そうだな。
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