증권 일보가 전했다.
스탠다드・뱅크・그룹은 8월 31일,「중국안철과 철도 네트워크와 인프라 건설의 융자에 관한 각서를 벌써 체결했지만, 현단계에서는 구체적인 프로젝트에는 언급하고 있지 않는 」와 발표.
한편, 중국안철의 리장 스스무(리・장진) 회장은, 동사와 남아프리카 정부가 8월 25일, 동국의 고속 철도 네트워크 건설 프로젝트에 관한 각서를 체결한 것을 분명히 했다.투자 규모는 300억 달러라고 한다.
중국의 고속 철도는 최근, 국내에서의 활발한 부설이 눈에 띌 뿐만 아니라, 해외에의 진출도 현저하다.중국 국내에서는, 「중국 철도 중장기 발전 계획」의 공포에 수반해, 2020년까지 전국 규모의 고속 철도 네트워크를 완성할 계획이 진행되고 있어금년 하반기(7－12월)에만 총액 5521억 3000만원( 약 6조 9016억엔), 달평균 약 920억엔( 약 1조 1500억엔)의 투자를 예정하고 있다.
해외 진출에 관해서는,중국은 7월 13일에 아르헨티나와 투자액 100억 달러의 각서를 체결.게다가중국 국내의 고속 철도망을 연장하는 것에 의해서, 최단에 2025년까지 러시아, 중앙 아시아 및 동남아시아 17국으로 묶는 철도 네트워크의 완성을 목표로 하고 있다라고 한다.(번역・편집/HA)
레코드 차이나
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=45111&type=1
南アフリカ 中国を選択！
2010年9月1日、世界第2の鉄道建設グループである中国中鉄はこのほど、アフリカ最大の銀行、南アフリカ共和国のスタンダード・バンク・グループと、同国の高速鉄道敷設に関する覚書を締結した。証券日報が伝えた。
スタンダード・バンク・グループは8月31日、「中国中鉄と鉄道ネットワークとインフラ建設の融資に関する覚書を すでに締結したが、現段階では具体的なプロジェクトには言及していない」と発表。
一方、中国中鉄の李長進（リー・チャンジン）会長は、同社と南アフリカ政府が8月25日、同国の高速鉄道ネットワーク建設プロジェクトに関する覚書を締結したことを明らかにした。投資規模は300億ドルだという。
中国の高速鉄道は最近、国内での活発な敷設が目立つだけでなく、海外への進出も著しい。中国国内では、「中国鉄道中長期発展計画」の公布に伴い、2020年までに全国規模の高速鉄道ネットワークを完成する計画が進められており、今年下半期（7－12月）だけでも総額5521億3000万元（約6兆9016億円）、月平均約920億元（約1兆1500億円）の投資を予定している。
海外進出に関しては、中国は7月13日にアルゼンチンと投資額100億ドルの覚書を締結。さらに、中国国内の高速鉄道網を延長することによって、最短で2025年までにロシア、中央アジアおよび東南アジア17か国と結ぶ鉄道ネットワークの完成を目指しているという。（翻訳・編集/HA）
レコードチャイナ
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スタンダード・バンク・グループは8月31日、「中国中鉄と鉄道ネットワークとインフラ建設の融資に関する覚書を すでに締結したが、現段階では具体的なプロジェクトには言及していない」と発表。
一方、中国中鉄の李長進（リー・チャンジン）会長は、同社と南アフリカ政府が8月25日、同国の高速鉄道ネットワーク建設プロジェクトに関する覚書を締結したことを明らかにした。投資規模は300億ドルだという。
中国の高速鉄道は最近、国内での活発な敷設が目立つだけでなく、海外への進出も著しい。中国国内では、「中国鉄道中長期発展計画」の公布に伴い、2020年までに全国規模の高速鉄道ネットワークを完成する計画が進められており、今年下半期（7－12月）だけでも総額5521億3000万元（約6兆9016億円）、月平均約920億元（約1兆1500億円）の投資を予定している。
海外進出に関しては、中国は7月13日にアルゼンチンと投資額100億ドルの覚書を締結。さらに、中国国内の高速鉄道網を延長することによって、最短で2025年までにロシア、中央アジアおよび東南アジア17か国と結ぶ鉄道ネットワークの完成を目指しているという。（翻訳・編集/HA）
レコードチャイナ
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