일본 자동차판매 협회 연합회·전국 경자동차 협회 연합회·일본 자동차 수입 조합은 5일, 6월의 차명별 신차판매 대수를 발표했다.선두는 46.5%증의 28,456대로 TOYOTA의 하이브리드 차(HV) 「PRIUS」가 획득, 13개월 연속으로 톱을 유지하고 있다.
같은 TOYOTA의 HV 「AQUA」도 25,079대로 2위가 되었다.「PRIUS」와「AQUA」는, 지난 달 700대 차이에까지 접근하고 있었지만, 이번 달은 양차종이 차이가 벌어졌다.
3위는 Honda의 경자동차 「N BOX」로, 경자동차로서는 3개월 연속으로 톱 상태가 계속 되고 있다.
같은 TOYOTA의 HV 「AQUA」도 25,079대로 2위가 되었다.「PRIUS」와「AQUA」는, 지난 달 700대 차이에까지 접근하고 있었지만, 이번 달은 양차종이 차이가 벌어졌다.
3위는 Honda의 경자동차 「N BOX」로, 경자동차로서는 3개월 연속으로 톱 상태가 계속 되고 있다.
또, 2012년 상반기(1-6달)의 신차판매 랭킹도 발표되었다.톱의 「PRIUS」는 181,630대였다.동일본 대지진으로 생산이 혼란한 작년 상반기는 Honda 「FIT」에 선두를 양보했지만, 「PRIUS PHV」와「PRIUS α」의 추가나 에코카 보조금에 의한 판매 밀어 올려로 선두를 탈환했다.
2위에는 「FIT」, 3위에는 「AQUA」가 들어가,1-3정도를 HV가 있는 차종이 독점했다.1-6달은 기간을 통해서 에코카 보조금·감세의 대상이었기 때문에, 히트 상품도 HV나 연비 성능의 비싼 차에 집중했다.DAIHATSU의 경자동차 「Mira」도 포함해 상위 4 차종이 달평균 2만대 페이스가 되는 12만대를 넘었다.
2위에는 「FIT」, 3위에는 「AQUA」가 들어가,1-3정도를 HV가 있는 차종이 독점했다.1-6달은 기간을 통해서 에코카 보조금·감세의 대상이었기 때문에, 히트 상품도 HV나 연비 성능의 비싼 차에 집중했다.DAIHATSU의 경자동차 「Mira」도 포함해 상위 4 차종이 달평균 2만대 페이스가 되는 12만대를 넘었다.
그런 것으로, 금년 상반기의 TOP10는 이러한 차였습니다.
변함 없이 히트 상품은 에코카·경자동차·컴팩트 카·미니밴이군요.또, 그러한 카테고리에 속하는 「AQUA」 「N BOX」 「PIXIS」 「CX-5」(이)라는 신형차도, 비교적 매출이 호조같습니다.그 외 , 지진 재해의 영향으로 작년 장기간 오더 스톱이 되어 있던 TOYOTA의 일부 미니밴이 대폭 증가가 되고 있습니다.
변함 없이 히트 상품은 에코카·경자동차·컴팩트 카·미니밴이군요.또, 그러한 카테고리에 속하는 「AQUA」 「N BOX」 「PIXIS」 「CX-5」(이)라는 신형차도, 비교적 매출이 호조같습니다.그 외 , 지진 재해의 영향으로 작년 장기간 오더 스톱이 되어 있던 TOYOTA의 일부 미니밴이 대폭 증가가 되고 있습니다.
금년의 하반기는 「저연비」가 매도의 그 NISSAN차가 「TIIDA」를 흡수·통합하는 형태로 풀 모델 체인지, Honda의 N시리즈 제 3탄으로서 「N BOX」 「N BOX+」(이)란 다른 보디를 감기는 경자동차가 새롭게 등장하는 것 외에 저런 차나 이런 차가 시장에 등장할 예정입니다.
HYUNDAI의 승용차 일본 시장재참가를 진심으로 기다리고 있는 w
日本の新車販売も好調、HVが上位独占
日本自動車販売協会連合会・全国軽自動車協会連合会・日本自動車輸入組合は5日、6月の車名別新車販売台数を発表した。首位は46.5%増の28,456台でTOYOTAのハイブリッド車(HV)「PRIUS」が獲得、13か月連続でトップを維持している。
同じTOYOTAのHV「AQUA」も25,079台で2位になった。「PRIUS」と「AQUA」は、先月700台差にまで接近していたが、今月は両車種の差が開いた。
3位はHondaの軽自動車「N BOX」で、軽自動車としては3か月連続でトップの状態が続いている。
同じTOYOTAのHV「AQUA」も25,079台で2位になった。「PRIUS」と「AQUA」は、先月700台差にまで接近していたが、今月は両車種の差が開いた。
3位はHondaの軽自動車「N BOX」で、軽自動車としては3か月連続でトップの状態が続いている。
また、2012年上半期(1-6月)の新車販売ランキングも発表された。トップの「PRIUS」は181,630台だった。東日本大震災で生産が混乱した昨年上半期はHonda「FIT」に首位を譲ったが、「PRIUS PHV」と「PRIUS α」の追加やエコカー補助金による販売押し上げで首位を奪還した。
2位には「FIT」、3位には「AQUA」が入り、1-3位をHVのある車種が独占した。1-6月は期間を通じてエコカー補助金・減税の対象だったため、売れ筋もHVや燃費性能の高い車に集中した。DAIHATSUの軽自動車「Mira」も含め、上位4車種が月平均2万台ペースとなる12万台を超えた。
2位には「FIT」、3位には「AQUA」が入り、1-3位をHVのある車種が独占した。1-6月は期間を通じてエコカー補助金・減税の対象だったため、売れ筋もHVや燃費性能の高い車に集中した。DAIHATSUの軽自動車「Mira」も含め、上位4車種が月平均2万台ペースとなる12万台を超えた。
そういうことで、今年上半期のTOP10はこれらの車でした。
相変わらず売れ筋はエコカー・軽自動車・コンパクトカー・ミニバンですね。また、それらのカテゴリーに属する「AQUA」「N BOX」「PIXIS」「CX-5」といった新型車も、比較的売れ行きが好調のようです。そのほか、震災の影響で昨年長期間オーダーストップになっていたTOYOTAの一部ミニバンが大幅増となっています。
相変わらず売れ筋はエコカー・軽自動車・コンパクトカー・ミニバンですね。また、それらのカテゴリーに属する「AQUA」「N BOX」「PIXIS」「CX-5」といった新型車も、比較的売れ行きが好調のようです。そのほか、震災の影響で昨年長期間オーダーストップになっていたTOYOTAの一部ミニバンが大幅増となっています。
今年の下半期は「低燃費」が売りのあのNISSAN車が「TIIDA」を吸収・統合する形でフルモデルチェンジ、HondaのNシリーズ第3弾として「N BOX」「N BOX+」とは異なるボディを纏う軽自動車が新たに登場するほか、あんな車やこんな車が市場に登場する予定です。
HYUNDAIの乗用車日本市場再参入を心からお待ちしておりますｗ
