犬山遊園駅というのは、日本最初の
モノレールの始発駅だったところである(すみません、訂正です。上野のモノレールの方が1957年なので古かったです^^)。
モンキーパークモノレール線というアルウェーグ式のモノレールで、１９６２年から２００８年までの４６年間走っていた。廃止されて１年半も経過していない。
駅から４００ｍもすると、
先週末私が行った時には、すでに、もうレールが撤去されているところがあった。撤去された先には成田山があり、邪魔と思ったのだろうか。
２階にあるモノレールのホームはそのまま？
遊園駅というと、関東にある向ヶ丘遊園駅を思い浮かべる人の方が多いだろう。あちらもモノレールがあった。ロッキード式というものだった。同様に２１世紀になって、廃止されている。
レールがない先には成田山という寺院があります（犬山城から撮影）
モノレールは、日本の高度成長期には未来の乗り物としてSFなどで描かれていたという。しかし、どうだろう。コンクリートののレールの上をタイヤで走っているとはいえ、前後左右に揺れ、あまり乗り心地がよいとは思えないのだが、韓国人は、経験がないのだから、理解はしてくれないだろうね＾＾
セントレアに行く特急も停車する駅です
이누야마 유원역이라고 하는 것은,일본 최초의모노레일의 시발역이었다고 무렵이다(미안합니다, 정정입니다.우에노의 모노레일이 1957년이므로 낡았습니다^^).
멍키 파크 모노레일선이라고 하는 아르웨그식의 모노레일에서, 1962년부터 2008년까지의 46년간 달리고 있었다.폐지되어 1년반이나 경과하고 있지 않다.
역으로부터 400 m도 하면,
지난 주말내가 갔을 때에는, 벌써, 이제(벌써) 레일이 철거되고 있는 곳(중)이 있었다.철거된 먼저는 나리타산이 있어, 방해라고 생각한 것일까.
2층에 있는 모노레일의 홈은 그대로？
유원역이라고 하면, 관동에 있는 무코가오카유엔역을 떠올리는 분이 많을 것이다.저쪽도 모노레일이 있었다.록히드식이라는 것이었다.이와 같이 21 세기가 되고, 폐지되고 있다.
레일이 없는 먼저는 나리타산이라고 하는 사원이 있습니다(이누야마성으로부터 촬영)
모노레일은, 일본의 고도 성장기에는 미래의 탈 것으로서 SF등에서 그려져 있었다고 한다.그러나, 어떨까.콘크리트의 것한 레일 위를 타이어로 달리고 있다고는 해도, 전후좌우에 흔들려 너무 승차감이 좋다고는 생각되지 않지만, 한국인은, 경험이 없으니까, 이해는 해 주지 않겠지＾＾
센트 레어에 가는 특급도 정차하는 역입니다