「호쿠리쿠」 「노토」라스트 런
■아사히・컴 동영상 http://www.asahi.com/video/
2010년 3월 13일의 JR다이어 개정으로 폐지되는 침대 특급「호쿠리쿠」와 급행「노토」가 12일밤, 최종 운전을 맞이했다.하행열차가 발차한 우에노역에는 최종 운전 (으)로서는 과거 최대 규모의 약 3천명, 오름이 발차한 카나자와역에는 약 1500명이 몰려들어 반세기 이상이나 우에노 ―카나자와간을 묶은 열차를 보류했다
「호쿠리쿠」「노토 」 마지막 웅자에 팬 3000명
2010년 03월 13일
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2010년 3월 13일의 JR다이어 개정으로 폐지되는 침대 특급「호쿠리쿠」와 급행「노토」가 12일밤, 최종 운전을 맞이했다.하행열차가 발차한 우에노역에는 최종 운전 (으)로서는 과거 최대 규모의 약 3천명, 오름이 발차한 카나자와역에는 약 1500명이 몰려들어 반세기 이상이나 우에노 ―카나자와간을 묶은 열차를 보류했다
호쿠리쿠는 1950년, 노토는 59년에 탄생.고속버스나 신간선의 등장에서 이용율은 JR가 발족한 1987년의 3할 정도로 침체해, 폐지가 정해졌다.우에노역에서는 이 밤낮, 13 번선 홈으로부터 열차가 연달아 출발하면, 「고마워요」의 목소리가 울려 건넜다.
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이번도 나타난 것 같다.
＜ヽ｀д´＞ 「짖는 철」
＜ヽ｀∀´＞ 「보드를 내거는 철」
그리고 울리는 사원의 휘슬.
진절머리 나는군.
( ´-д-)
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이번도 나타난 것 같다.
＜ヽ｀д´＞ 「짖는 철」
＜ヽ｀∀´＞ 「보드를 내거는 철」
그리고 울리는 사원의 휘슬.
진절머리 나는군.
( ´-д-)
～ 이상 ～