というわけで、ひるがの高原の山の中でございました。
（朝食事したSAがある地域）
街中まで戻ってくると…
公園に立ち寄りました。
水芭蕉が咲いてました。
私「ここ胡麻（日吉）と違って綺麗な所ですね」
（京都の分水嶺。特になにもない。）
左に流れると富山湾、右に流れると伊勢湾に向かいます。
このまま南下しました。
※これより暫く、鉄分高めの投稿になります。※
ということで、長良川鉄道（越美南線）の終着駅、北濃であります。
「福井には来てない！」と胸を張りたいものの、
九頭竜湖（越美北線）のすぐ傍まで来てしまっていたのでした…。
1902年製（北濃駅開業まで岐阜駅で使用）の転車台。
使用されることはないが、現役（陸運局に登録されている）。
ここから高速に乗って南下しました。
（次も鉄分高めです）
続く
그래서, 히루가노 타카하라의 산안에서 있었습니다.
(아침 식사일 한 SA가 있는 지역)
거리까지 돌아오면 …
공원에 들렀습니다.
수파초가 피어있었습니다.
나「여기 참깨(히요시)와 달리 깨끗한 곳이군요 」
(쿄토의 분수령.특히 아무것도 없다.)
왼쪽으로 흐르면 토야마만, 오른쪽으로 흐르면 이세만으로 향합니다.
이대로 남하했습니다.
※이것보다 잠시, 철분 높은 투고가 됩니다.※
그렇다고 하는 것으로, 나가라가와 철도(에츠미남선)의 종착역, 호쿠노입니다.
「후쿠이에는 오지 않다！」와 가슴을 펴고 싶기는 하지만,
쿠즈류호수(에츠미북선)의 바로 옆까지 와 버리고 있었던 것입니다 ….
1902년제(호쿠노역 개업까지 기후역에서 사용)의 전차대.
사용될 것은 없지만, 현역(육운국에 등록되어 있다).
여기로부터 고속으로 타 남하했습니다.
(다음도 철분 높여입니다)
계속 된다