H3기체에 이상 없음 컨테이너 기우는 트러블로 JAXA
2/5(금) 23:00전달 미나미니혼 신문
나라의 신형 기간 로켓 「H3」창간호기의 동체를 미나미타네쵸에서 육상수송중 컨테이너가 기운 트러블에 대해서, 우주 항공 연구 개발 기구(JAXA)는 5일, 로켓의 동체에 영향은 없었다, 라고 분명히 했다.조립등 계획대로 작업을 진행시킨다.
【2021년 1월 31일 미명, 그 순간을 스쿠프】
H3로켓 창간호기의 동체를 운반중의 트레일러.공도를 주행중, 컨테이너가 기울었다.그 순간을 찍었다.
JAXA에 의하면, 수송시에 계측하고 있는 컨테이너내의 온도나 습도, 충격을 감지하는 가속도등을 확인했다.수송시의 환경에 관한 데이터는 정상적이었던 모아 두어 기체에 이상은 없었다, 라고 1월 31일에 판단했다.
H3를 넣은 컨테이너는 30~31일 미명, 동마을의 시마마항에서 다네가시마 우주센터까지 트레일러로 옮겨졌다.목적지까지 남아 1킬로 지점의 동센터내의 공도로, 컨테이너가 기우는 트러블이 일어나 약 4 시간 반 꼼짝 못함.예정의 5시간 늦게 도착했다.
https://news.yahoo.co.jp/articles/68b731b8a06a2ff1f06dc37c51fa8f459f30aaf1
가속도계 등 상정 허용 범위의 범위내였다고 하는 일이지요.
상정내에서 끝나고 있어 최상.
그렇지만, 이 도로, 운송 방법을 상용화하고 있는 것은, 상용 경쟁 체제로 하고 있어 가가인 물건인가?
H2A보다 가타이가 크기 때문에.
전시중, 완성한 제로전을 공장으로부터 비행장까지 우차로 옮기고 있었다는 일화를 생각해 냈습니다.
미츠비시의 전통? 나누어 있다 보람 w
Ｈ３機体に異常なし コンテナ傾くトラブルで ＪＡＸＡ
2/5(金) 23:00配信 南日本新聞
国の新型基幹ロケット「Ｈ３」初号機の胴体を南種子町で陸送中コンテナが傾いたトラブルについて、宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）は５日、ロケットの胴体に影響はなかった、と明らかにした。組み立てなど計画通り作業を進める。
【2021年1月31日未明、その瞬間をスクープ】
Ｈ3ロケット初号機の胴体を運搬中のトレーラー。公道を走行中、コンテナが傾いた。その瞬間を撮った。
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ＪＡＸＡによると、輸送時に計測しているコンテナ内の温度や湿度、衝撃を感知する加速度などを確認した。輸送時の環境に関するデータは正常だったため、機体に異常はなかった、と１月３１日に判断した。
Ｈ３を入れたコンテナは３０～３１日未明、同町の島間港から種子島宇宙センターまでトレーラーで運ばれた。目的地まで残り１キロ地点の同センター内の公道で、コンテナが傾くトラブルが起き、約４時間半立ち往生。予定の５時間遅れで到着した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/68b731b8a06a2ff1f06dc37c51fa8f459f30aaf1
加速度計など想定許容範囲の範囲内だったという事でしょう。
想定内で済んでてなにより。
でも、この道路、運送方法を常用化してるのは、商用競争体制としていかがなものか？
H2Aよりガタイがデカいんだから。
戦時中、完成したゼロ戦を工場から飛行場まで牛車で運んでいた、という逸話を思い出しました。
三菱の伝統？ なわけあるかいw