4차 F-X 사업 2배로 확대, 8조원 규모
아시아 최강 LPX-2 항공모함 탑재 F-35B 도입
항공모함 갑판 기술도 이전 받는
공군이 차세대 전투기(FX) 2차 도입 규모를 당초 계획의 두 배로 늘리고, 항공모함에 탑재하는 수직이착륙형 스텔스 전투기도 들여오기로 했다. 사업 규모만 8조원 수준으로 추산된다.
복수의軍소식통에 따르면 군 당국은 F-35 40機를 추가로 도입하기로 했다. 당초 20機에서 두 배로 늘린 것이다. 이 중 “한국형 항공모함”에서 출격할 수 있는 F-35B(수직이착륙형) 기종 20대를 먼저 도입한다. 이후 F-35A(활주로형) 20機를 추가를 들여올 계획이다.
軍당국은 최근 이같은 계획을 세우고 오는 10월에 열리는 합동참모회의에서 최종 승인할 방침이다. 군 소식통은 “당초 차세대 전투기(FX) 2차 사업의 규모는 20機였지만 항공모함 도입에 맞춰 두 배로 늘리고, F-35B의 도입 일정도 앞당기기로 했다”고 설명했다.
F-35B를 조기 도입하기로 한 것은 우리 군이 추진하는 항공모함 설계를 위해서다. 해군은 2030년경 항공모함 배치를 완료할 계획인데, 이를 위해 올해 말까지 개념 설계를 마무리하고 내년부터 기본설계에 착수할 예정이다. 군 관계자는 “갑판 등 함체 주요 부위의 설계를 위해선 F-35B의 상세 정보가 반드시 필요하다”면서 “하지만 제조사인 록히드마틴 측은 보안을 이유로 계약 이전엔 정보를 줄 수 없다는 입장”이라고 말했다.
이를 위해 미국 측에 항공모함 갑판 제조 기술을 요구하는 방안을 추진 중이다. 무기를 구입하는 대신 기술 등을 이전받는 이른바 “절충교역” 방식이다. 항공모함 갑판의 경우 전투기 엔진에서 나오는 고열과 진동을 견딜 수 있으면서 무게도 가벼워야 한다. 정부 관계자는 “우리 조선기술은 세계 최고 수준이지만 항공모함 관련 기술은 미국에 비해 노하우가 부족하다”고 했다.
https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD∣=sec&sid1=100&oid=025&aid=0003028925
경제를 스스로 부수고 대한민국을 자극해 준 Abe 덕분에 대한민국은 육군 뿐만 아니라 해군, 공군大國으로 급성장하는구나. ^ ^
4次 F-X 事業 2倍で拡大, 8兆ウォン規模
アジア最強 LPX-2 空母搭載 F-35B 導入
空母甲板技術も移転受ける
空軍が次世代戦闘機(FX) 2次導入規模を最初計画の二倍でふやして, 空母に搭載する垂直離着陸型ステルス戦闘機も持ちこむ事にした. 事業規模だけ 8兆ウォン水準に推算される.
復讐の軍消息筋によれば余分の政府は F-35 40機を追加で取り入れる事にした. 最初 20機で二倍でふやしたのだ. この中 "韓国型空母"で出撃することができる F-35B(垂直離着陸型) 機種 20代を先に取り入れる. 以後 F-35A(滑走路型) 20機を追加を持ちこむ計画だ.
軍政府は最近このような計画を立てて来る 10月に開かれる合同参謀会議で最終承認する方針だ. 余分の消息筋は "最初次世代戦闘機(FX) 2次事業の規模は 20機だったが空母導入に合わせて二倍でふやして, F-35Bの導入日程も繰り上げる事にした"と説明した.
F-35Bを早期取り入れる事にしたことはわが軍が推進する空母設計のためだ. 海軍は 2030年頃空母配置を完了する計画なのに, このために今年の末まで概念設計を仕上げて来年から基本設計に取り掛かる予定だ. 余分の関係者は "甲板などハムチェ主要部位の設計のためには F-35Bの詳細情報が必ず必要だ"と "しかし製造社であるロッキードマーティン側は保安を理由で契約以前には情報を与えることができないという立場"と言った.
このためにアメリカ側に空母甲板製造技術を要求する方案を推進の中だ. 武器を購入する代わりに技術などを以前受けるいわゆる "折衷交易" 方式だ. 空母甲板の場合戦闘機エンジンから出る高熱と震動を耐えることができるのに重さも軽くなければならない. 政府関係者は "私たちの造船技術は世界最高水準だが空母関連技術はアメリカに比べてノーハウが不足だ"と言った.
https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD|=sec&sid1=100&oid=025&aid=0003028925
チォックバリ経済を自ら壊して大韓民国を刺激してくれた Abe おかげさまで大韓民国は陸軍だけでなく海軍, 空軍大国に急成長するね. ^ ^