쿠마모토시 교통국「COCORO」미토오카 디자인의 신형초저마루 전철,10/3로부터 운행 개시
사사키 야스히로
[2014/09/30]
쿠마모토시 교통국은 10월 3일, 미토오카예 오사무씨의 디자인에 의한 신형초저마루 전철「COCORO」의 운행을 개시한다.개업 90주년을 기념해 도입하는 것으로, 관광객에게도 이용하기 쉽게 흙휴일은 고정 다이어로 운행한다고 한다.
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쿠마모토시 교통국의 신형초저마루 전철 「COCORO」 |
신형초저마루 전철「COCORO」는 2 차체 연접형의 초저마루 전철.외관은 쿠마모토성의 성벽을 이미지 한 농다메탈릭 도장의 차체에, 심볼 마크나 로고 등을 금빛으로 그린 인상적인 디자인.인테리어에는 색조가 다른 2 종류의 목재(메이플, 월너트)를 충분하게 이용해 1 편성으로 분위기가 다르다 2개의 공간을 즐길 수 있도록(듯이) 완성했다.
애칭의「COCORO」에는, 쿠마모토시를 방문한 관광객을 대접의 마음으로 맞이하려고의 생각을 담았다고 한다.차체 길이 18.46 m, 폭 2.4 m, 높이 3.4 m로 승차 정원 86명.출입구 부근의 마루의 면 높이는 30 cm로, 휠체어용의 전동 리프트를 장비하고 있다.차량 제작비는 3억 1,900만엔.
쿠마모토시가 미토오카예 오사무씨에게 신형초저마루 전철「COCORO」의 디자인을 의뢰한 것은, 동씨가 800계 신간선「제비」를 시작해「A열차로 가자 」 「아조모-있어!」「SL히토요시」 등, 쿠마모토현내를 달리는 JR큐슈의 철도 차량을 많이 다루었던 것이 이유.「미토오카 디자인」의 열차로 쿠마모토를 방문한 관광객을, 「미토오카 디자인」의 노면 전차로 맞이해 여행의 행정의 연속감을 가진 채로 관광지나 시가지에의 이동을 즐겨 주려고의 의도가 있다고 한다.
http://news.mynavi.jp/news/2014/09/30/036/
이번, 타기에 가 볼까
熊本市交通局「COCORO」水戸岡デザインの新型超低床電車、10/3から運行開始
熊本市交通局は10月3日、水戸岡鋭治氏のデザインによる新型超低床電車「COCORO」の運行を開始する。開業90周年を記念して導入するもので、観光客にも利用しやすいように土休日は固定ダイヤで運行するという。
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熊本市交通局の新型超低床電車「COCORO」 |
新型超低床電車「COCORO」は2車体連接型の超低床電車。外観は熊本城の城壁をイメージした濃茶メタリック塗装の車体に、シンボルマークやロゴ などを金色で描いた印象的なデザイン。インテリアには色合いの異なる2種類の木材(メープル、ウォールナット)をふんだんに用い、1編成で雰囲気の異なる 2つの空間を楽しめるように仕上げた。
愛称の「COCORO」には、熊本市を訪れた観光客をおもてなしの心で迎えようとの思いを込めたという。車体長さ18.46m、幅2.4m、高さ 3.4mで乗車定員86名。出入口付近の床面高さは30cmで、車いす用の電動リフトを装備している。車両製作費は3億1,900万円。
熊本市が水戸岡鋭治氏に新型超低床電車「COCORO」のデザインを依頼したのは、同氏が800系新幹線「つばめ」をはじめ、「A列車で行こう」 「あそぼーい!」「SL人吉」など、熊本県内を走るJR九州の鉄道車両を数多く手がけたことが理由。「水戸岡デザイン」の列車で熊本を訪れた観光客を、 「水戸岡デザイン」の路面電車で迎え、旅の行程の連続感を持ったまま観光地や市街地への移動を楽しんでもらおうとの意図があるという。
http://news.mynavi.jp/news/2014/09/30/036/
今度、乗りに行ってみるかな