KTX 야마카와계용(케롤) 역 근린에서 스톱‥45분 운행 지연

　24일 오후 7시 20분 무렵 KTX 야마카와 613호 열차가 충남(틀남), 계용(케롤) 역 근린 1 km지점에서 공기압 장치 비정상이고 멈춰 섰다.

　서울로부터 출발한 이 열차는 계용(케롤) 역에서 승객을 구워 광주(광주)로 향한 안이었다.

코레일이 있는 관계자는”제동(브레이크)을 하려면  적정 공기압이 유지되어야 하는 것인데 공기압이 적정 수준이 되지 않아서 정차한 것”으로 하면서”계용(케롤) 역으로 돌아와 공기압을 적정 수준으로 높인 후 출발했다”라고 설명했다.

　계용(케롤) 역으로 이동해 수리하는 과정에서 열차 운행 시간이 45분 정도 늦어 승객 300명남짓 큰 불편을 체험했다.

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=103&oid=001&aid=0005775824

KTX 야마카와, 공기압 장치 비정상이고 멈추어

　오늘(24일) 오후 7시 20분 정도 서울로부터 출발하고 광주(광주)에 간 KTX 야마카와 613호 열차가 계용(케롤) 역을 1 km(정도)만큼 지났더니 공기압 장치 비정상이고 멈춰 섰습니다.
　열차는 수리를 위해서 계용(케롤) 역으로 돌아왔고, 가 과정에서 운행이 45분 정도 늦어 승객 300명남짓이 불편을 체험했습니다.
　코레일은”제동(브레이크) 과정에서 공기압이 적정 수준이 되지 않아서 정차한 것”으로 하면서”계용(케롤) 역에서 문제를 해결한 후 다시 열차를 운행했다”라고 설명했습니다.

http://mbn.mk.co.kr/pages/news/newsView.php?news_seq_no=1229549

코레일 대책 없음… KTX 야마카와또, 고장

　KTX 야마카와 열차에 다시 이상이 생겨 수백명의 승객이 큰 불편을 체험했다. 24 일소 울을 출발해 광주(광주)로 향한 KTX 야마카와 613호가 오후 7시 20분 정도 충남(틀남), 계용(케롤) 역 근린 1 km지점에서 공기압 장치 비정상이고 멈춰 섰다. 열차를 계용(케롤) 역으로 옮겨 수리하면서 운행 시간이 45분 정도 늦어 타고 있던 승객 300명남짓이 불편을 체험했다. 코레일 관계자는”제동(브레이크)을 하려면  적정 공기압이 유지되어야 하는 것인데 공기압이 적정 수준이 되지 않아서 정차한 것”으로 하면서”계용(케롤) 역으로 돌아와 공기압을 적정 수준으로 높인 후 출발했다”라고 이야기했다.

　지난 달 27일에는 서울을 출발, 부산(부산)에 간 KTX 야마카와 열차가 천안 아산(쵸난아산) 역에 멈춰 서 승객 500명남짓이 근린에 있던 다른 KTX로 옮겨 타는 일도 했다. 또, 같은 날 또 다른 KTX 열차가 냉각 장치 고장에 의해 부산(부산), 금정(쿠무젼) 터널안으로 돌연 멈춰 서면서 560명 남짓의 승객이 1시간 가까이어둠 중(안)에서 무더위와 싸우고 공포에 떨렸다. 이것에 대해 코레일은 지난 달 31일 열차 부품 교체 등 대책을 준비했지만 이 날 다시 사고가 발생했다.

http://news.hankooki.com/lpage/society/201208/h2012082500184621950.htm

KTX“Korea Trouble eXpress”　┐(￣헤￣)┌ 야레야레···