【화상:입찰에 관심을 대는 프랑스의 고속 철도 차량 「AGV」】
브라질 육상운송청의 피게이레드 장관은 16일, 한국세등이 응찰을 검토하고 있는 리오 데 자네이로-상파울로 근교간의 고속 철도 건설에 대해서, 내년 1월 10일까지 입찰의 전제가 되는 사업 계획을 공표할 생각을 나타냈다.공청회를 거쳐 3월 초순까지 사업안을 굳혀 9월에는 철도 방식등을 선정하는 입찰을 실시할 방침이다.
브라질 고속 철도(TAV) 계획을 둘러싸 두 번의 연기를 거쳐 금년 7월에 입찰을 실시했지만 응찰자가 없고, 좋지 않게 끝났다.이 때문에 육상운송청은 사업을, 철도의 설계나 운영 부분과 시설의 건설·보유를 맡는 부분에 분할하는 「상하 분리」방식으로 변경한다.7월의 입찰로 유일 참가한다고 보여지고 있던 한국이, 응찰을 보류한 원인으로 여겨지는 330억 레알( 약 1조 3900억엔)의 사업비는, 늘릴 방향으로 검토하고 있다.
동계획에는 한국이나 프랑스등의 기업 그룹이 관심을 나타내고 있다.일본세도, 미츠이 물산을 중심으로 하는 그룹이 조건 나름으로 입찰을 검토하고 있다.
TAV는 당초, 2014년의 축구 월드컵(월드컵배) 시의 개업을 목표로 하고 있었지만, 완성은 2016년의 하계 올림픽에도 늦지 않지 않고, 2019년 이후로 늦어질 전망.
(일본 경제 신문 등)
【사과】
오늘 오후 2시 25분부터 약 2 시간 반에 걸쳐,【화상:입찰에 관심을 대는 프랑스의 고속 철도 차량 「AGV」】로 해야 하는 것을【화상:입찰에 관심을 대는 한국의 고속 철도 차량 「KTX」】와 잘못해 게재하고 있었습니다.「AGV」의 제조원인 Alstom사를 시작해 관계자의 여러분에게 사과해, 정정합니다.Alstom사와 한국에는 아무 관계도 없습니다.아니, 있습니다만 없습니다.
【画像:入札に関心を寄せるフランスの高速鉄道車両「AGV」】
ブラジル陸運庁のフィゲイレド長官は16日、韓国勢などが応札を検討しているリオデジャネイロ―サンパウロ近郊間の高速鉄道建設について、来年1月10日までに入札の前提となる事業計画を公表する考えを示した。公聴会を経て3月上旬までに事業案を固め、9月には鉄道方式などを選定する入札を実施する方針だ。
ブラジル高速鉄道(TAV)計画を巡っては二度の延期を経て今年7月に入札を実施したが応札者がなく、不調に終わった。このため陸運庁は事業を、鉄道の設計や運営部分と、施設の建設・保有を受け持つ部分に分割する「上下分離」方式に変更する。7月の入札で唯一参加すると見られていた韓国が、応札を見送った原因とされる330億レアル(約1兆3900億円)の事業費は、増やす方向で検討している。
同計画には韓国やフランスなどの企業グループが関心を示している。日本勢も、三井物産を中心とするグループが条件次第で入札を検討している。
TAVは当初、2014年のサッカーワールドカップ(W杯)時の開業を目指していたが、完成は2016年の夏季オリンピックにも間に合わず、2019年以後にずれ込む見込み。
(日本経済新聞など)
【お詫び】
本日午後2時25分から約2時間半にわたり、【画像:入札に関心を寄せるフランスの高速鉄道車両「AGV」】とすべきものを【画像:入札に関心を寄せる韓国の高速鉄道車両「KTX」】と誤って掲載していました。「AGV」の製造元であるAlstom社をはじめ、関係者のみなさまにお詫びし、訂正します。Alstom社と韓国には何の関係もありません。いや、ありますがありません。
