철도이야기

학원 도시선(삿쇼센)은 삿포로시의 소우엔역과 신토츠카와역을 묶는 노선입니다.

지도를 보면 하코다테 본선과 연결되어 있는 것처럼 보입니다만, 맹장선입니다.

(옛날은 연결되고 있었다고 합니다^^)

 

 

 

기점의 소우엔역입니다.

 

안쪽이 학원 도시선의 다이어입니다^^

삿포로 근교에 있기 위해, 열차는 대체로 20분에 1개의 간격이군요.

 

다만 많은 열차는 이시카리 토우베츠역 정지가 됩니다.

실제, 이시카리 토우베츠역 근처에서는 사람들의 이용이 많이 적게 됩니다.

여기에서 앞은 열차는 1시간에 1, 2개 정도가 됩니다.

 

 

이 근처까지 오면 홋카이도인것 같은 것 물러나경치가 퍼지게 됩니다.

 

 

이시카리 츠키가타역입니다.

열차의 엇갈림을 이용해 하차합니다.

여기까지 오면 열차는 1일 7개가 됩니다.

 

 

 

 

어디까지나 논이 퍼지고 있습니다.

삿포로 근교를 달리고 있는 노선인 것을 잊어 버릴 것 같습니다^^

 

종점의 신토츠카와역입니다.

한가롭게 한 막다른 곳역입니다^^

 

종점의 신토츠카와역에서는 열차는 1일에 3개입니다…

학원 도시선에는 1시간에 3개의 구간으로부터 1일 3개의 구간까지 있습니다.

비슷한 노선에는 히로시마현·오카야마현의 게이비선이 있네요^^

 


大都市から伸びる閑散路線? ~学園都市線~

学園都市線(札沼線)は札幌市の桑園駅と新十津川駅を結ぶ路線です。

地図を見ると函館本線とつながっているように見えますが、盲腸線です。

(昔はつながっていたそうです^^)

 

 

 

起点の桑園駅です。

 

奥が学園都市線のダイヤです^^

札幌近郊にあるため、列車はだいたい20分に1本の間隔ですね。

 

ただし多くの列車は石狩当別駅止まりとなります。

実際、石狩当別駅あたりからは人々の利用がだいぶ少なくなります。

ここから先は列車は1時間に1,2本程度になります。

 

 

この辺りまで来ると北海道らしいのどかな景色が広がるようになります。

 

 

石狩月形駅です。

列車のすれ違いを利用して下車します。

ここまで来ると列車は1日7本になります。

 

 

 

 

どこまでも水田が広がっています。

札幌近郊を走っている路線であることを忘れてしまいそうです^^

 

終点の新十津川駅です。

のんびりとした行き止まり駅です^^

 

終点の新十津川駅では列車は1日に3本です…

学園都市線には1時間に3本の区間から1日3本の区間まであります。

似たような路線には広島県・岡山県の芸備線がありますね^^

 



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