소방이 달려 들어 약 1시간 후에 진화되었지만, 아픔이 격렬하고「폐차 처분」가 된다고 보여지고 있다.츄우고쿠 신문사가 알렸다.
불탄 것은 선두 차량으로, 외부의 도장 부분은 별로 변색하고 있지 않지만, 내부는 거의「흑 타 상태」라고 한다.화재 발생을 알 수 있던 것은 17일 오후 4시 10분쯤.차량은 시정 된 옥내 시설에 놓여져 있어 안에 들어오는데 시간이 걸렸다.소방대원은 열쇠를 망가뜨려 진입해, 소화 작업을 개시.약 10 분후에 화는 쇠약해져 5시 10분까지 소화 작업을 끝냈다.
불탄 것은, 독일의 시에멘스사가 기술공여 한 CRH3의 타입으로 보여진다.
화재의 원인은 조사중이다.(편집 담당：2월 하야토)
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=1118&f=national_1118_035.shtml
中国高速鉄道 燃える！
武漢鉄路職業技術学院の実習施設内で17日午後、高速鉄道車両1両が燃えた。消防が駆けつけ約1時間後に鎮火したが、傷みが はげしく「廃車処分」になると見られている。中国新聞社が報じた。
燃えたのは先頭車両で、外部の塗装部分は あまり変色していないが、内部は ほとんど「黒こげ状態」という。火災発生が分かったのは17日午後4時10分ごろ。車両は施錠された屋内施設に置かれており、中に入るのに手間取った。消防隊員は鍵を壊して進入し、消火作業を開始。約10分後に火は衰え、5時10分までに消火作業を終えた。
燃えたのは、ドイツのシーメンス社が技術供与したＣＲＨ3のタイプとみられる。学院側によると、学生実習のため導入した。価格は約1700万元（約2億1300万円）という。火災の原因は調査中だ。（編集担当：如月隼人）
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=1118&f=national_1118_035.shtml
燃えたのは先頭車両で、外部の塗装部分は あまり変色していないが、内部は ほとんど「黒こげ状態」という。火災発生が分かったのは17日午後4時10分ごろ。車両は施錠された屋内施設に置かれており、中に入るのに手間取った。消防隊員は鍵を壊して進入し、消火作業を開始。約10分後に火は衰え、5時10分までに消火作業を終えた。
燃えたのは、ドイツのシーメンス社が技術供与したＣＲＨ3のタイプとみられる。学院側によると、学生実習のため導入した。価格は約1700万元（約2億1300万円）という。火災の原因は調査中だ。（編集担当：如月隼人）
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