큐슈 신간선：쿠마모토항 「벚꽃」만배？ 신간선 양륙
처음으로 쿠마모토항에 양륙 된 JR큐슈가 발주한 N700계 산요오·큐슈 신간선 직통용 차량 「벚꽃」
=쿠마모토시 심미나토에서 1일 오전 8시 22분 , 본사 헬기로부터 노다 타케시 촬영
내년 3월의 큐슈 신간선 전선 개업을 향해서 JR큐슈가 처음으로 발주한 산요오·큐슈 신간선 「벚꽃」(8량)의 차량이 1일, 쿠마모토시 심미나토의 쿠마모토항에서 양륙 되었다.후일, 동시 토미아이마치의 종합 차량 기지에 반송된다.
양륙 후의 세레모니에서는 코야마 마사시 시장들 관계자가 입항을 축하했다.차량은 6월 28일, 대선에 실려 제조원의 히타치 제작소 가사도 사업소(야마구치현 쿠다마츠시)를 출항하고 있었다.JR큐슈는 10 편성을 발주할 예정으로, 차례차례, 쿠마모토항으로부터 종합 차량 기지에 옮겨진다.
「벚꽃」은 신오사카
九州新幹線：熊本港「さくら」満杯？ 新幹線陸揚げ
初めて熊本港に陸揚げされたＪＲ九州が発注したＮ７００系山陽・九州新幹線直通用車両「さくら」
＝熊本市新港で１日午前８時２２分、本社ヘリから野田武撮影
来年３月の九州新幹線全線開業に向け、ＪＲ九州が初めて発注した山陽・九州新幹線「さくら」（８両）の車両が１日、熊本市新港の熊本港で陸揚げされた。後日、同市富合町の総合車両基地に搬送される。
陸揚げ後のセレモニーでは幸山政史市長ら関係者が入港を祝った。車両は６月２８日、台船に載せられて製造元の日立製作所笠戸事業所（山口県下松市）を出港していた。ＪＲ九州は１０編成を発注する予定で、順次、熊本港から総合車両基地に運ばれる。
「さくら」は新大阪－鹿児島中央駅間を最高時速３００キロで４時間前後をかけて走る。新幹線「のぞみ」のＮ７００系がベースで木材をふんだんに使った内装が特徴。青みのある白色の車体に、あい色と金色のラインが走っている。【遠山和宏】
2010年7月1日
http://mainichi.jp/seibu/news/20100701sog00m040013000c.html
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熊本と言うことは、
今回は狭い路地を狂おしく身をよじるようにすり抜けていく陸送は見られないのかしら。
（ ´・ω・） むぅ。
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（過去の陸送）
新幹線つばめ：新８００系を陸送 鹿児島
http://mainichi.jp/select/wadai/graph/20100302/
踏切を横断する新幹線。
狭い路地をすり抜ける新幹線。
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こんなの見てみたいのに。
（ ´・ω・）b
～ 以上 ～