라고 말할 정도의 멘테넌스에서는, 없습니다만.....
사실은 M Spec를 갖고 싶었습니다.
그러나, 납기와 비용의 면에서 V SpecⅡ를 선택하고, 시트 커버를 붙이고 있었습니다.
그러나, 결국 시트 커버.승하차의 한중간에 스치고 표피를 찢을 수 있어 왔습니다.
운전석만으로도 시트 커버는 입수 할 수 있습니다만, 생증이번 달은 임의 보험의 지불월.
덤에 약간의 낭비를 했으므로, 예산이 돌지 않습니다.
거기서, 이런 물건을 사 왔습니다.
본드 점착제 부합가죽 보수 시트.
홈 센터로 700엔 미만이었습니다.
대략적으로 깨져 있는 부분의 형태를 취해.
파괴가 숨는 정도로 자르고, 벗겨지기 어렵게 네 귀퉁이를 둥글게 해.
붙여 보았습니다.
분명하게 붙여 있는 것은 압니다만, 표피가 다치고 있는 것보다는 좋은 것인지와？
타 버릴 수 있는은 모릅니다만.
이상 약간의 멘테넌스였습니다.
と、言うほどのメンテナンスでは、無いのですが.....
本当はM Specが欲しかったのです。
しかし、納期と費用の面でV SpecⅡを選択して、シートカバーを付けていました。
しかし、所詮シートカバー。乗り降りの最中で擦れて表皮が破けてきました。
運転席だけでもシートカバーは入手出来るのですが、生憎今月は任意保険の支払い月。
オマケにちょっとした散財をしたので、予算が回らないのです。
そこで、こんな物を買ってきました。
ボンド 粘着剤付合皮補修シート。
ホームセンターで700円弱でした。
おおまかに破れている部分の型を取って。
破れが隠れる程度に切り出して、剥がれにくい様に四隅を丸くして。
貼ってみました。
明らかに貼ってあるのは解るのですが、表皮が破れているよりは良いのかなと？
乗ってしまえは解らないのですが。
以上ちょっとしたメンテナンスでした。
