정부, YF소나타급발진 추정 사고 조사 ”비상”

기사 입력2012-10-31 16:48 |최종 수정2012-10-31 17:24

http://news.donga.com/3/all/20121031/50526321/2

불과 일주일전까지는,급발진 추정 사고의 2차 조사 결과를 예정 대로에 발표한다고 하는 정부가, 돌연 연기하고 의혹을 부추기고 있다.

앞선 지난 24일 국토 해양부 자동차 운영과 담당자는 동아 닷 컴과의 인터뷰로“급발진 관련의 2차 조사가 마무리 단계”로서“예정 대로에 31일에 결과 발표를 진행시킬 것이다”라고 이야기했다. 하지만, 정부의 합동 조사단 발표는 약속없이 다음달에 연기졌다.

급발진 추정 사고 2차 조사 대상 차량은 BMW 528 i와 YF소나타..국토부는 이것들 차량의 조사 시간이 보다 한층 필요하다고 해명했다.

국토부에 의하면 BMW 528 i는 EDR(사고 기록 장치)가 장착되어 있지 않고 ECU(전자 제어장치)를 분석중에서,소나타의 경우는 해당 운전자가 합동 조사반협력 요청에 응하지 않고 있다. 소나타의 운전자는 정부가 EDR 자료를 먼저 공개하기 전까지 차량을 제공하지 않는다고 하는 입장이다. 현재의 소나타의 EDR는 경찰서에서 별로 보관하고 있다.

국토부 관계자는“소나타의 운전자가 차량 제공을 하지 않기 때문에 정확한 조사가 어렵다”로서“우선 차량 제공을 받아 조사 진행을 하는 것이 원칙”이라고 분명히 했다. 이와 같이 정부와 소유주간의 입장의 차이가 좁아지지 않는다면 소나타의 급발진 혐의 조사 결과는 간소화될 수도 있는 상황이다. 이것에 수반해, 11월중에 2차 조사 결과 발표를 계획중인 국토부의 선언도 호언 장담 할 수 없게 되었다.

정부의 급발진 관련 조사는 2차 결과 발표 후, 합동 조사반을 해체해 끝낼 수 있을 예정이다. 국토부는“지금부터 있을 예정의 합동 조사 결과때 모든 걱정인 일이 해소되는 것”으로 하면서“상황에 의해서 다른 급발진 관련 조사 모두 공개해 급발진 조사를 최종 끝낼 계획”이라고 전했다.

한편 정부는 떠나는 8월 30일1차 조사에서 스포티지 R와 그렌 전기밥통은 운전자의 과실과 결론 붙여 차량에는 문제가 없었던이라고 판단 했다. 이것에 대해서 민주 통합당의 문·볼호 의원(인천 토미히라)이 교통 안전 공단에 대한 국정 감사로 국토 해양부가 8월 30일급발진 사고의 1차 조사 결과를 발표하면서중요 쟁점은 조사도 하지 않는 채, 3일간의 불량 조사를 통해서 기업에 면죄부를 주었다고 하는 의혹을 제기했다.