3 연휴 마지막 날의 8일,
( ′-д-) 회사의 이상한 용무를 꽉 눌리지 않았으면 F1 보러 갔었는데.
라고 생각하면서, 적당하게 삿포로의 거리를 흔들거리고, 플라와 닛산 갤러리에 들어가 보았어요.
( ′·ω·) p 오늘의 서는 받침대는 이 딸(아가씨).
( ′·ω·) b 모델 체인지 해 이름으로부터 Tiida가 빗나간 신형 Latio예요.
우선 보닛을 열어 보면,
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( ′·д·) b 타이제인 것.마치와 같이.
어디서 만들어도 좋지만(중국제조차 아니면), 싸구려 같아지는 것은 싫다.
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보닛 푸드의 뒤편에는 이상하게 광대한 공간이.보행자 보호 (위해)때문에인가 해들.
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운전석에 앉아 본 느낌은···싸구려 같다.대쉬보드가 카치카치에 딱딱한 플라스틱.어째서 이런 소재사 응이겠지.
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뒷자리에 앉아 보면, 머리가 천정에 가까스로 도착하지 않을 정도의 낮음.거북함.완전하게 머리가 천정에 도착한 인 사이트보다는 낫지만.
( ′·д·) 세단인데 어째서 이런 구조로 하는 것일까.
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트렁크에는 골프 가방이 2개.트렁크의 넓이를 이미지 시키기 쉽게 하려면 , 골프 가방 밖에 생각나지 않는가.
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대쉬보드의 본체는 좌우 대칭의 구조인 것.코스트 삭감이기 때문에 무엇일까지만···여기까지 하는 거니.
2층에 오르면, 거기에는 한발 앞서 모델 체인지 하고 있던 Note가.
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보닛을 열어 보면,
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( ′·ω·) b 여기는 일본제인 것.큐슈에서 만들고 있는 그렇고.
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차내에 앉아 보면, 역시 타이제보다는 질감이 높은 느낌이 드는구나.
(；′-ω-) 기분탓일까.
뒷자리는 두상의 여유가 Latio보다 넓은 일 넓은 일.뒷자리에 사람이 쾌적하게 앉을 수 없는 세단은 존재 의의가 있는 거니.
아무튼, 스스로 사는 것은 없기 때문에 꼭 좋은가.
( ′-ω-)
~ 이상 ~
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(덤)
Sunny1000 라든가 하는 녀석.
자세한 것은···야 몰라요.
( ′-ω-) p
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３連休最終日の８日、
（ ´-д-） 会社の変な用事を押しつけられなかったらＦ１見に行ってたのになぁ。
なんて思いながら、適当に札幌の街をぶらついて、フラッと日産ギャラリーに入ってみましたよ。
（ ´･ω･）p 今日のお立ち台はこの娘。
（ ´･ω･）b モデルチェンジして名前からTiidaが外れた新型Latioですよ。
まずボンネットを開けてみると、
（ ´･д･）b タイ製なのね。マーチと同じく。
どこで造っても良いんだけど（中国製でさえなければ）、安っぽくなるのは嫌だなぁ。
ボンネットフードの裏側には異様に広大な空間が。歩行者保護の為なのかしら。
運転席に座ってみた感じは・・・安っぽい。ダッシュボードがカチカチに硬いプラスチック。どうしてこんな素材を使うんだろ。
後席に座ってみると、頭が天井に辛うじて着かないくらいの低さ。窮屈。完全に頭が天井に着いたインサイトよりはましだけど。
（ ´･д･） セダンなのにどうしてこんな造りにするのかな。
トランクにはゴルフバッグが２つ。トランクの広さをイメージさせやすくするには、ゴルフバッグしか思いつかんのかね。
ダッシュボードの本体は左右対称の造りなのね。コスト削減のためなんだろうけど・・・ここまでやるのかね。
２階に上がると、そこには一足先にモデルチェンジしていたNoteが。
ボンネットを開けてみると、
（ ´･ω･）b こっちは日本製なのね。九州で造ってるそうで。
車内に座ってみると、やっぱりタイ製よりは質感が高い感じがするんだなぁ。
（；´-ω-） 気のせいかしら。
後席は頭上の余裕がLatioよりも広いこと広いこと。後席に人が快適に座れないセダンなんて存在意義があるのかね。
まぁ、自分で買うことは無いからどうでも良いか。
（ ´-ω-）
～ 以上 ～
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（おまけ）
Sunny1000 とかいうやつ。
詳細は・・・ようわからん。
（ ´-ω-）p
