- 우치다 쿄코씨(중앙)와 세토 아사코씨가 A1스포츠 백을 어시스트.
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스타일리쉬 마을 실용성이 고도로 합체!!
6월 4일, 아우디쟈판은, A1의 5 도어 모델인 A1스포츠 백을 발표.같은 날부터 전국의 아우디 정규 딜러로 판매가 개시되었다.
선진적으로 강력한 디자인과 높은 운전 성능이나 환경 성능, 상질의 인테리어등을 컴팩트한 보디에 응축한 A1스포츠 백은, 가족과 보내는 시간 같이 자신의 시간도 소중히 하는 뉴 패밀리층(=어번 에고이스트)을 타겟으로 개발되었다.
파워트레인은, 1.4L TFSI 가솔린 직분 터보 엔진과 7 속S다랑어 닉 듀얼 클러치와의 편성.
에코 성능도 부실은 없고, 연비 성능을 향상시키는 start stop 시스템(아이들링 스톱 기능)과 에너지 회생 시스템을 탑재해, JC08 모드 연비 17.8 km/L를 실현.에코카 감세·에코카 보조금 대상 모델이 되고 있다.가격은 세금 포함으로 293만엔.[ 계속을 읽는]
- 内田恭子さん(中央）と瀬戸朝香さんがA1スポーツバックをアシスト。
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スタイリッシュさと実用性が高度に合体!!
6月4日、アウディ ジャパン は、A1の５ドアモデルであるA1スポーツバックを発表。同日より全国のアウディ正規ディーラーで販売が開始された。
先進的で力強いデザインと高い運転性能や環境性能、上質なインテリア等をコンパクトなボディに凝縮したA1スポーツバックは、家族と過ごす時間同様に、自分の時間も大切にするニューファミリー層（＝アーバン エゴイスト）をターゲットに開発された。
パワートレインは、1.4L TFSI ガソリン直噴ターボエンジンと、7 速Ｓトロニック デュアルクラッチとの組み合わせ。
エコ性能も手抜きはなく、燃費性能を向上させるスタートストップシステム（アイドリングストップ機能）と、エネルギー回生システムを搭載し、JC08 モード燃費17.8km/Lを実現。エコカー減税・エコカー補助金対象モデルとなっている。価格は税込で293万円。[ 続きを読む ]
