오미나토행의 쾌속「하지도 온」입니다.
우측이 토호쿠본선입니다.
1개의 레일이 계속 됩니다만, 무엇인가 홋카이도의 로컬선을 이용하고 있는 감각입니다.
시모키타역입니다.
종점의 오미나토역의 하나전의 역입니다.역전에는 선물물 가게나 음식점도 있어, 역의 이용자도 많습니다.
종점의 오미나토역입니다.
혼슈에서 가장 북쪽에 있는 역입니다＾＾ (위도적으로는 하나전의 시모키타역이 최북입니다.)
열차는 1일 9개로, 조석을 제외하면 대체로 2시간에 1개의 운전 간격입니다만, 그 중의 5개가 쾌속 운전이 됩니다.
大湊線の景色２
大湊行きの快速「しもきた」です。
右側が東北本線です。
1本のレールが続きますが、何だか北海道のローカル線を利用しているような感覚です。
下北駅です。
終点の大湊駅のひとつ前の駅です。駅前には土産物屋や飲食店もあり、駅の利用者も多いです。
終点の大湊駅です。
本州で最も北にある駅です＾＾ （緯度的にはひとつ前の下北駅が最北です。）
列車は１日９本で、朝夕を除くと概ね２時間に１本の運転間隔ですが、そのうちの５本が快速運転となります。