커버의 볼트 빗나간다=정비 미스인가, 과실 상해 용의도-1명 부상의 신간선 사고·후쿠오카
시사 통신 8월 9일 (일) 19시 45 분배신

사고로, JR서일본은 9일, 커버를 차체에 두는 볼트 2개가 빗나가고 있어 정비 작업이 적정이었는지 조사하고 있다고 발표했다.
　후쿠오카현경 수사 1과 등은 업무상 과실 상해 용의를 시야에, JR하카타 종합 차량소( 동현 나카가와마치)에서 사고 차량을 실황 검사했다.
　나라의 운수 안전 위원회는 10일, 철도 사고 조사관 2명을 현지에 파견한다.
　JR서일본에 의하면, 탈락한 것은 2호차마루밑의 알루미늄제 커버(세로 62센치, 옆 71센치, 무게 6.5킬로).차체 하부의 측면으로 다는 부품으로, 2개소는 훅으로, 2개소는 볼트(직경 1센치, 길이 5센치)로 고정하지만, 볼트가 두 개 모두 빗나가고 있었다고 한다.
　커버는 7월 21일에 시험을 위해 제외, 3일 후에 다시 달고, 이번 달 7일에 영업 운전을 재개했다.그 후, 동일중에 목시 검사를 실시해서, 볼트의 야무짐 상태를 확인했다고 한다.
　동사는 「구조상, 정규의 설치를 하고 있으면 빗나가지 않는다.어떠한 이유로 볼트가 느슨해졌다고 추정하고 있다」라고 해 정비 상황을 조사할 방침.
　사고는 8일 오후 5시 반경 발생.신오사카발카고시마 중앙행의 벚꽃 561호가 터널내를 주행중 에 커버가 낙하해, 코구라역으로부터 약 30킬로 지점에서 급정지했다.탈락한 커버는 튀어, 차체 측면으로 몇차례 부딪쳐, 상부의 가선에 가까워져 쇼트 했다고 보여진다.커버는 사고 현장 근처에서 발견되었다.　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150809-00000064-jij-soci

<주｀m′> 「커버에 테이프를 붙인 데스」라고 광희난무 하면,

자랑의 신간선으로 「커버가 날아 승객 부상」이란…

변함 없이 웃겨 주는 민족이군요 (웃음)