일본으로부터 도입된 대만 고속철도는 파산의 위기로 전락하고 있다
매년 적자에 유지비 조차도 바닥난 상태.
대만은 일본산 고속철도를 도입해서 얻은 것이 무엇인가??
비싼 비용만 지불하고
기술이전은 전혀 없고
유지 보수도 일본에 의존해야 하므로 비용 부담은 눈덩이처럼 증가.
제조기술이 전혀 없는 대만에게 남은 것은 경영 파탄을 기다릴 뿐이다
한국이 신칸센이 아니라 TGV를 선택한 것은 역시 정답이었다.
일본인들은 TGV를 선택한 한국을 향해,, 싸구려를 사서 돈만 날린다고 비방했지만,
결과는 정반대였다.
한국은 TGV를 통해 고속철도를 스스로 제조하고 운영 기술도 습득하며 발전했다.
대만이야말로 실익이 없는 비싼 신칸센을 선택해서 돈만 날린 것이다.
경제성을 무시하고 맹목적으로 일본을 지지하던 대만 정치인의 어리석은 판단에 의해
비싼 물건만 구입해서 빚 투성이로 전락한 것이다
日本から導入した台湾高速鉄道は破産の危機と転落している
毎年赤字に維持費すら底が見えた状態.
台湾は日本産高速鉄道を取り入れて得たことが何か??
高い費用だけ支払って
技術移転は全然 なくて
維持補修も日本に寄り掛からなければならないので費用負担は雪だるまのように増加.
製造技術が全然ない 台湾に残った のは 経営破綻を待つだけだ
韓国が新幹線ではなく TGVを選択したことはやっぱり正解だった.
日本人たちは TGVを選択した韓国を向けて,, 安物を買ってお金だけ潰すと誹謗したが,
結果は正反対だった.
韓国は TGVを通じて高速鉄道を自ら製造して運営技術も習得しながら発展した.
台湾こそ実益がない高い新幹線を選択してお金だけ潰したのだ.
経済性を無視して盲目的に日本を支持した台湾政治家の愚かな判断によって
高い品物だけ購入して借金だらけと転落したことだ