（　＾～＾）アジアで走る日本の中古鉄道車両に外国人感銘

アジアで走る日本の中古鉄道車両に外国人感銘

最近では、廃車車両はタイ、フィリピン、インドネシアなどの東南アジア各国や、アルゼンチンやロシアなど海外諸国に譲渡され、日本での引退後も電車としての役目を果たし続ける。

タイはJR西日本から、フィリピンはJR東日本から、インドネシアは東急・東京メトロ

ジャカルタを走る元東京メトロ０５系

フィリピン国鉄で活躍する日本の車両たち


■　日本にとっては古い車両なんだろうけど、僕らにとっては凄く意味があるんだ。
　　インドネシアの大気汚染を減少してくれるし、
　　日本にとっても、リサイクルできるしでいいことばかりだよ。　インドネシア
　

■　インドからです。本当に良い電車だね……。　インド
　　

■　TM（東京メトロ）7000に毎日乗れて凄くハッピーなんだ。
　　いつも52キロ離れた仕事場まで乗ってるんだよ。
　　本当に楽しんでる。車内は物凄く混んでるけどね。
　　でも全体的にデザインも素敵だし本当にいいんだ。日本に感謝です :D　インドネシア


■　これが元々は日本で使われてたっていうのが凄いよね。　インドネシア


■　日本で使われてた電車がインドネシアで使われるとか……。
　　最高に良い話じゃねーか！　カタール


■　何でトウキョウメトロの電車がインドネシアで走ってるの？　すこい（原文ママ）　香港


　　　■　日本からの完全な善意による譲渡だよ。　香港
　　

■　譲渡してくれた日本の方々に感謝いたします :D　インドネシア


■　メイド・イン・ジャパンの優れた電車たち……。
　　クオリティーはトップレベルだし、力強さもある！　インドネシア


■　日本では特急として使われてたものが、
　　こっちでは通勤電車として使われてる。　インドネシア　　


■　何とも言えず、感動的な光景だね。　ドイツ


■　日本の人々に感謝します。それは、私たちは多くのトラフィックの
　　問題を解決するのに役立ちました。（原文ママ）　インドネシア


■　日本製の電車か。インドネシア国内で最高の電車だね :D　クウェート　


■　この前、クールなトウキュウ8000をマンガライ駅で見たよ。
　　トウキュウ8000を動画でも観せてくれてどうもありがとう……。　インドネシア


■　凄いね。インドネシアの電車が一気にモダンになった。　+2　インドネシア


　　　■　まぁ、日本から送られてきた電車だからそうなるわな。　インドネシア


　　　　　　■　日本から輸入したわけか。いい時代になったもんだ。　インドネシア

　
■　日本では引退した電車が、こっちでは高級列車になりました :D　インドネシア


■　方向幕が日本語のまんま。変えなかったのか？　インドネシア


■　カッコよくて安全……。それが日本製の電車！　インドネシア　


■　ジャカルタの電車は警笛が変えられちゃってるけど、
　　日本の元々の音のほうが俺は好きなんだよなぁ。　　インドネシア


■　ジャカルタはこういう綺麗な電車もあるけど、汚いのも少なくない :(　インドネシア


■　ありがとう日本！　日本から贈られたTM7000シリーズは、
　　今じゃKRLジャボタベックのシンボル的存在になってるよ……。
　　
　　（※KRLジャボタベック：ジャカルタ首都圏の通勤電車網）　インドネシア


■　インドネシアの線路だとあまりスピードが出せないんだよな。　インドネシア


■　こんな電車を譲渡してくれるなんて、日本人優しいわ。　インドネシア　


■　フィリピンの国鉄もトウキュウ6000か7000シリーズを譲り受ければいいのに。　
　　ジャカルタにはあるんだから。　フィリピン


■　JR東日本さん、素敵な電車をどうもありがとう！　フィリピン　　　　


■　日本の電車は美しい。
　　性能も素晴らしいし、フィリピンの鉄道にもよくフィットしてる。　+3　フィリピン

　
■　ああ、日本……。あなた達は本当に僕らの助けになってくれる！　フィリピン


■　いつか新幹線もフィリピン国鉄に提供してくれるのかな。ヘヘ。　フィリピン

http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-910.html

（　＾～＾）各国の状況に合わせた鉄道インフラ輸出
/jp/exchange/photo/read.php?uid=4487&fid=4487&thread=1000000&idx=1&page=1&tname=exc_board_52&number=3406