신간선의 긴급 정차 잇따르는 한국, 터널내에 1시간
한국 철도 공사에 의하면, 서울발부산행의 한국판 신간선의 한국 고속 철도(KTX)가 27일 오후, 차량고장에 의해 부산역에 가까운 터널내에서 긴급 정차해, 승객 560명남짓이 약 1시간에 걸쳐 차내에 갇혀졌다.
터널은 길이 20킬로 이상으로 한국 최장.차내는 거의 정전 상태로 조명이나 냉방이 기능하지 않고, 무더위와 어두운 곳안에서 구조를 요구하는 승객의 긴급 통보가 잇따랐다.다른 차량이 부산역까지 견인했다.
한국 중부의 아산시의 역에서도 동일 오전, 서울발부산행의 KTX가 신호 장치의 오작동으로 긴급 정차해, 승객 약 500명이 다른 차량으로 갈아 타는 트러블이 있었다.
KTX는 차량고장등의 트러블이 빈발하고 있다.(공동)
http://sankei.jp.msn.com/world/news/120727/kor12072721240002-n1.htm
부산행KTX금정 터널에서 1시간 운행 중단
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0005723553
승객들은 어둠·더위와 싸우면서 공포에 떨려
(부산=연합 뉴스) 이·젼민 기자
27일 오후 3시 30분 무렵, 부산으로 향하고 있던KTX133호 열차가 국내 최장의 터널(20.3 km)인 부산 카나이 터널안으로 멈춰 서,1시간 가까이 운행이 중지되었다.
승객 200명남짓을 실은 이 열차는, 서울에서 오후 1시 출발, 부산(도착 예정 오후 3시 35분 )으로 향해 부산역 도착 5분전에 갑자기 멈춰 선 것을 알았다. 133호 열차가 멈추어 서서 후에 따른 135호, 137호 열차가 40분간 지연 운행되었다. 열차가 터널안에서 멈춰 서면 승객들어두운 곳안에서 더위와 싸우면서 공포에 떨리지 않으면이라면 있었다.
열차가 1시간 가까이 움직이는 기색을 보이지 않고 ,부산시 소방본부 등에 가슴이 답답함을 호소해 구조를 요청하는 승객으로부터의 전화가 쇄도했다.
더위와 싸우고 있던 승객중에서노인과 여성 승객의 일부는, 실신 직전까지 말한사고 열차를 탄 승객들이 전화로 미디어에 알려져 왔다.
사고 열차는 오후 4시 40분 무렵 현장에 도착한 구원 열차에 골인드 오후 5시 06분 무렵 부산역에 도착했다. 부산역에 도착하자 마자 열에정신을 잃은 한모(47·녀) 씨는, 동아 큰 병원에 옮겨져 치료를 받고 있다.
한국 철도 공사측은 사고 열차가 부산역에 도착하면, 더위에 지친 (분)편에는 미네랄 워터 1 톨뵤그 물수건을 지급했다.
요금을 전액 환불했지만, 일부의 승객은, 한국 철도 공사측 굼뱅이 사고 수습에 격렬하게 항의했다.코레일측은 사고 열차의 부산진구에 있는 자동차 수리단으로 옮겨 정확한 사고 원인을 조사할 방침이다.
pokebe3가 자랑하는 KTX ┐(￣헤￣)┌ 야레야레···
新幹線の緊急停車相次ぐ 韓国、トンネル内に１時間
韓国鉄道公社によると、ソウル発釜山行きの韓国版新幹線の韓国高速鉄道（ＫＴＸ）が２７日午後、車両故障により釜山駅に近いトンネル内で緊急停車し、乗客５６０人余りが約１時間にわたり車内に閉じこめられた。
トンネルは長さ２０キロ以上で韓国最長。車内はほぼ停電状態で照明や冷房が機能せず、猛暑と暗闇の中で救助を求める乗客の緊急通報が相次いだ。別の車両が釜山駅までけん引した。
韓国中部の牙山市の駅でも同日午前、ソウル発釜山行きのＫＴＸが信号装置の誤作動で緊急停車し、乗客約５００人が別の車両に乗り換えるトラブルがあった。
ＫＴＸは車両故障などのトラブルが頻発している。（共同）
http://sankei.jp.msn.com/world/news/120727/kor12072721240002-n1.htm
釜山行KTX衿井トンネルで1時間運行中断
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0005723553
乗客たちは闇·暑さと戦いながら恐怖に震えて
（釜山=連合ニュース）イ·ジョンミン記者
27日午後3時30分頃、釜山に向かっていたKTX133号列車が国内最長のトンネル（20.3km）である釜山金井トンネル中で立ち止まり、1時間近く運行が中止された。
乗客200人余りを乗せたこの列車は、ソウルで午後1時出発、釜山（到着予定午後3時35分）に向かっていたし釜山駅到着5分前に急に立ち止まったことが分かった。 133号列車が止まって立って後に従った135号、137号列車が40分間遅れ運行された。 列車がトンネルの中で立ち止まると乗客たち暗闇の中で暑さと戦いながら恐怖に震えなければならいた。
列車が1時間近く動く気配を見せずに、釜山市消防本部などに息苦しさを訴えて救助を要請する乗客からの電話が殺到した。
暑さと戦っていた乗客の中でお年寄りと女性乗客の一部は、失神寸前までいった事故列車に乗った乗客たちが電話でメディアに知られて来た。
事故列車は午後4時40分頃現場に到着した救援列車にギョンインドェ午後5時06分頃釜山駅に到着した。 釜山駅に到着するやいなや熱に気を失ったハン某（47·女）氏は、東亜大病院に運ばれ治療を受けている。
韓国鉄道公社側は事故列車が釜山駅に到着すると、暑さに疲れた方にはミネラルウォーター1チョンビョングァおしぼりを支給した。
料金を全額返金したが、一部の乗客は、韓国鉄道公社側のろま事故収拾に激しく抗議した。コレイル側は事故列車の釜山鎮区にある自動車修理団に移して正確な事故原因を調査する方針だ。
pokebe3の誇るKTX ┐(￣ヘ￣）┌ ﾔﾚﾔﾚ･･･