JR시코쿠, 주요 노선의 고속화 검토
시코쿠여객철도(JR시코쿠)는 17일,2012~16연도의 중기 경영계획을 발표했다.이용자 확보를 향해 시코쿠내의 철도의 고속화를 향한 조사에 착수하는 것 외에 재래선의 갯수등을 발본적으로 재검토한다.지급이 정해져 있는 나라의 지원금을 활용해 안전 대책에 적극 투자한다.한편으로 경합 하는 고속도로의 가격 인하 등 영향을 포함시킬 수 있지 않은 리스크 요인도 많아, 불투명감도 남는다.
계획에서는 새로운 비지니스 모델로서 고속화를 내세웠다.4현의 주요 도시간의 철도 고속화를 향해서, 사업화의 검토에 착수한다.현재는 이마지 경유로 우회가 되고 있는 타카마츠-마츠야마간의 직선화등을 검토, 소요 시간의 단축을 목표로 한다고 보여진다.나라의 계획으로서 남는시코쿠의 신간선망의 정비에 대해서도 실현을 모색한다.
한편으로 재래선을 중심으로 편수 등 다이어에 대해서, 시코쿠의 인구감의 상황에 맞추어서 재검토할 방침.지금까지는 편성 양수를 줄여 오고 있어 갯수에 대해서는 거의 옆걸음을 유지해 왔지만, 신계획아래에서는 일부 노선의 편수가 감소가 되는 모양이다.
또, 이번은 JR시코쿠로서 처음으로 「중기 안전 추진 계획」을 만들었다.
지금까지도 단년도로는 계획을 만들어 왔지만, 보다 장기 계획으로 하는 것으로 「 「안전」을 JR시코쿠의 기업 풍토로 하고 싶다」(이즈미 마사후미 사장)로 하고 있다. 4월 12일부터 13일에 있어서는, 세토대교선으로 열차가 긴급 정차한 것을 상정해 승객을 우타즈역까지 옮기는 훈련을 실시했다.사상자가 나오지 않게 하는 안전 대책과 합쳐 긴급시의 대응력을 높이는 것으로 이용자의 안심감을 높여 갈 방침이다.
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C889DE6E2E6EBE4EAEAE2E3E5E2E6E0E2E3E09E93E2E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E4EB 
JR四国、主要路線の高速化検討
四国旅客鉄道（ＪＲ四国）は17日、2012～16年度の中期経営計画を発表した。利用者確保に向け四国内の鉄道の高速化に向けた調査に着手するほか、在来線の本数などを抜本的に見直す。支給が決まっている国の支援金を活用して安全対策に積極投資する。一方で競合する高速道路の値下げなど影響を織り込めていないリスク要因も多く、不透明感も残る。
計画では新しいビジネスモデルとして高速化を打ち出した。４県の主要都市間の鉄道高速化に向けて、事業化の検討に着手する。現在は今治経由で遠回りとなっている高松―松山間の直線化などを検討、所要時間の短縮を目指すとみられる。国の計画として残る四国の新幹線網の整備についても実現を模索する。
一方で在来線を中心に便数などダイヤについて、四国の人口減の状況に合わせて見直す方針。これまでは編成両数を減らしてきており、本数についてはほぼ横ばいを維持してきたが、新計画の下では一部路線の便数が減少となるもようだ。
また、今回はＪＲ四国として初めて「中期安全推進計画」を作った。
これまでも単年度では計画を作ってきたが、より長期計画にすることで「『安全』をＪＲ四国の企業風土にしたい」（泉雅文社長）としている。 ４月12日から13日にかけては、瀬戸大橋線で列車が緊急停車したことを想定して乗客を宇多津駅まで運ぶ訓練を実施した。死傷者が出ないようにする安全対策と併せ、緊急時の対応力を高めることで利用者の安心感を高めていく方針だ。
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C889DE6E2E6EBE4EAEAE2E3E5E2E6E0E2E3E09E93E2E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E4EB