INFINITI
Q60(신형 스카이라인 쿠페) 처음공개𠤘마력 트윈 터보 탑재!
닛산 자동차의 해외 겨냥 고급차브랜드, 인피니티는 1월 11일, 미국에서 개막한 디트로이트 모터쇼 16에 대하고, 신형 「Q60」(일본명：신형 닛산 「스카이라인 쿠페」)을 처음공개 했다.
인피니티는 1년전의 2015년 1월, 디트로이트 모터쇼 15에, 「Q60 컨셉」을 출품.그 시판판으로서 디트로이트 모터쇼 16으로 처음공개 된 것이, 신형 Q60.기본 디자인은, 컨셉카를 답습한다.
신형 Q60는, 현행형에 대해서, 에모쇼날성을 한층 더 추구한 디자인을 채용.프런트 마스크등의 디티르에는, 2014년 9월, 파리 모터쇼 14에 출품된 컨셉카, 「Q80 인스피레이션」의 모티프가 도입되었다.더블 아치로 불리는 프런트 그릴이나, 초승달장의 C필라가 새롭다.헤드라이트는, 라이트 가이드 기술 사양의 LED.알루미 휠은 19 인치가 표준.인피니티 첫 20 인치를, 옵션 설정했다.에어로 다이내믹스 성능은, 드러그 계수 0.28으로 우수.
파워트레인에는, 디트로이트 모터쇼 16으로 동시에 처음공개 된 세단의 「Q50」(일본명：닛산 「스카이라인」)의 2016년 모델과 같이, 신개발의 「VR30」형 직분 3.0리터 V형 6 기통 가솔린 트윈 터보를 설정.이 엔진은, 최대 출력 400 hp, 최대 토르크 48.4 kgm를 발생한다.엔진 냉각 성능을 향상시키는 액티브 그릴 셔터를 장비.트랜스미션은, 7속AT.구동 방식은 FR와 4 WD를 선택할 수 있다.
또, 신형 Q60에는, 제2세대의 다이렉트·아다프티브·스티어링을 채용.일부 그레이드에는, 다이나믹·디지털·서스펜션을 준비해, 핸들링 성능을 높이고 있다.
■News Source (Response)
http://response.jp/article/2016/01/12/267598.html
INFINITI
Q60（新型スカイラインクーペ）初公開…400馬力ツインターボ搭載！
日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティは1月11日、米国で開幕したデトロイトモーターショー16において、新型『Q60』（日本名：新型日産『スカイライン クーペ』）を初公開した。
インフィニティは1年前の2015年1月、デトロイトモーターショー15に、『Q60コンセプト』を出品。その市販版として、デトロイトモーターショー16で初公開されたのが、新型Q60。基本デザインは、コンセプトカーを踏襲する。
新型Q60は、現行型に対して、エモーショナル性をさらに追求したデザインを採用。フロントマスクなどのディティールには、2014年9月、パリモーターショー14に出品されたコンセプトカー、『Q80インスピレーション』のモチーフが導入された。ダブルアーチと呼ばれるフロントグリルや、三日月状のCピラーが新しい。ヘッドライトは、ライトガイド技術仕様のLED。アルミホイールは19インチが標準。インフィニティ初の20インチを、オプション設定した。エアロダイナミクス性能は、ドラッグ係数0.28と優秀。
パワートレインには、デトロイトモーターショー16で同時に初公開されたセダンの『Q50』（日本名：日産『スカイライン』）の2016年モデルと同じく、新開発の「VR30」型直噴3.0リットルV型6気筒ガソリンツインターボを設定。このエンジンは、最大出力400hp、最大トルク48.4kgmを発生する。エンジン冷却性能を向上させるアクティブグリルシャッターを装備。トランスミッションは、7速AT。駆動方式はFRと4WDが選択できる。
また、新型Q60には、第2世代のダイレクト・アダプティブ・ステアリングを採用。一部グレードには、ダイナミック・デジタル・サスペンションを用意し、ハンドリング性能を高めている。
■News Source （Response）
http://response.jp/article/2016/01/12/267598.html
