자동차

ヒュンダイ・IONIC発売時期を明言

 時事板で昨年末、「韓国で2016年実現する」(と韓国人が主張した)事を年表にしたものを公表しましたが、「載ってない」と突っ込みを入れられた事がありました。

「プリウス・キラーの発売が載ってない」

 載せなかった理由は、いつ売るか、公式に明言されていなかったからです。

ですが。
ついに公表....なのですが。
とりあえず明確になっているのは韓国国内の発売次期で、1/14。
ただし、米国は10月以降....ではっきりしません。



以下引用開始
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現代自、エコカー3車種 HVやPHV「プリウス超える」
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDX07H1C_X00C16A1FFE000/

 韓国の現代自動車は7日、エコカー専用の新車種「アイオニック」を発表した。 
年内にハイブリッド車(HV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、電気自動車(EV)の3種類を出す。同社幹部は「HVの燃費はトヨタ自動車の新型プリウスを超える」と述べ、先行するトヨタへの対抗心をのぞかせた。



 まずHVを韓国で14日に発売する。排気量1.6リットルのエンジンとリチウムイオン電池を搭載。 価格は2300万ウォン(約230万円)程度から。 米国や中国市場にも10月をめどに投入する。 EVは3月に発売する。 EVやPHVではHVと同じ車台(プラットホーム)を使い開発の効率を高める。

 HVでは鉄よりも軽くて丈夫な超高張力鋼板やアルミニウムを活用、安全性能を確保しつつ車体を軽くして燃費性能を高めた。 新型プリウスの燃費は米環境保護局(EPA)基準で計測したトヨタの推計値で1リットル当たり約21キロメートル(市街地)。 現代自はアイオニックの米国基準の燃費を公開していないが、自主計測ではトヨタの公表値を上回ったとしている。

 HVやPHV、EV、燃料電池車のエコカーでは、現代自はこれまで主力セダン「ソナタ」など既存車種から商品化していた。 専用車種の投入で市場でのブランド認知度を高め、販売増を狙う。

 現代自では現在、傘下の起亜自動車を含めて8車種のエコカーを展開している。2020年までに22車種に増やす計画だが、アイオニックの商品化で26車種以上になる見通しだ。
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以上引用終了


米国/中国市場への投入は、厳密には未定。
若しかしたらヴィッツの次期モデルの発売の方が早いんじゃなかろうかOTL

にしても、笑える事が多々書かれてるわけですがねぇ。

「HVの燃費はトヨタ自動車の新型プリウスを超える」
自主計測ではトヨタの公表値を上回ったとしている。



もうこれしかないでしょ、出てくる言葉は。

本当に、プリウスの燃費を越えているといいですねw

韓国人向けに、直接的な表現で書くと、こうです。




実際の商品が出て来た後の、
実測値を見るのが楽しみです。
今度は、燃費情報で詐称をしないでくださいね。
後出しで、しかも燃費が悪いと、
馬鹿にされますよw



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