적산 주행거리가 19만 킬로를 넘고,
전회 교환의 표시 씰의 8만 3천 킬로로부터
타이밍 벨트 교환기 준의 10만 킬로를 넘은 것과
오일 누출이 심해졌으므로 타이밍 벨트와 오일 씰
그리고 워터 펌프를 세트로 교환하기로 했습니다.
크랭크 플레이를 제외하지 않으면 작업할 수 없기 때문에
설치 볼트를 임펙트로 열심히와···, 느슨해지지 않습니다. orz
설치 볼트에 렌치를 내기 고정해 전지 전동기를 카치카치와···, 느슨해지지 않습니다. orz
팬 벨트를 크랭크 플레이에 휘감아
굵은 편의 안경 렌치를 엥커로 해
튼튼할 것 같은 스태빌라이져의 모퉁이에 고정하고,
약간 긴 extension를 달아 그그국 돌려서 갑니다.
몇차례, 굿국 미끄러지고 나서 벨트가 먹혀들어 고정,
그대로 힘을 써 돌려 가면 그뉴와 싫은 감촉,
볼트가 나사 끊어졌는지와 핏기가 당겼습니다만
무사히 느슨해졌습니다.
하지만 그러나···
구불거렸습니다. (T-T)
전회 교환 시에 날림일로 임펙트로 힘껏 단단히 조른 것 같습니다.
積算走行距離が１９万キロを超えて、
前回交換の表示シールの８万３千キロから
タイミングベルト交換基準の１０万キロを超えたのと、
オイル漏れが酷くなったのでタイミングベルトとオイルシール
そしてウォーターポンプをセットで交換することにしました。
クランクプーリーを外さないと作業できないので
取り付けボルトをインパクトでバリバリと・・・、緩みません。 orz
取り付けボルトにレンチをかけ固定してセルモーターをカチカチと・・・、緩みません。 orz
ファンベルトをクランクプーリーに巻き付けて
太目のメガネレンチをアンカーにして
丈夫そうなスタビライザーの角に固定して、
長めのエクステンションを取り付けてグググッと回していきます。
数回、グッグッと滑ってからベルトが食い込んで固定、
そのまま力を入れて回していくとグニューーーと嫌な感触、
ボルトがねじ切れたのかと血の気が引きましたが
無事緩みました。
だがしかし・・・
曲りました。 (T-T)
前回交換の際にやっつけ仕事でインパクトで力任せに締め込んだようです。
