제네시스 “렉서스와 다른 길”

현대차가 제네시스 브랜드를 키우는 것은 일본 메이커와 비슷하지만 지나온 길은 다르다. 현대차는 2004년 1세대 제네시스를개발하면서 럭셔리 자동차 시장을 준비했다. 2008년 런칭한 1세대 제네시스는 성공적인 판매에도 불구하고 별도 브랜드로 런칭하지 않았다.

글로벌 금융위기로 고급차 시장이 위축됐고 복수의 라인업 확보가 어려웠기 때문이다.

현대차는 1세대 제네시스 출범 이후 대규모 투자를 단행해 강판부터 엔진, 디자인까지 모든 것을 바꾼 새로운 제네시스 개발에 나섰다. 현대차는 2013년들어 2세대 제네시스를 성공리에 런칭했다. 이같은 성과를 토대로 2015년 11월 제네시스를 별도의 브랜드로 만들어 럭셔리 자동차 시장에 진출을 선언했다.

현대차는 제네시스 브랜드를 런칭한뒤 첫 모델로 에쿠스 후속인 EQ900(글로벌 모델명 G90)을 선택했다. 한국에서 최고의 차로 손꼽히는 에쿠스의 전통을 이어가면서 제네시스 브랜드를 알리는 첫 신호탄이다.

미국 진출을 위해 “토요타”를 숨기고 렉서스만 내세운 일본 메이커와 달리 한국 브랜드를 토대로 글로벌 시장에 진출하겠다는

의지가 담겨있다. 더욱이 현대에서 키운 고급차인 에쿠스 후속으로 제네시스 브랜드의 첫발을 내디뎠다.

현대차는 에쿠스의 후속으로 G90를 내놓고 내년엔 2세대 제네시스 후속 모델인 G80을 출시한다. 이어 2017년 G70를 비롯해 SUV, 쿠페 모델 등을 내놓고 2020년까지 6가지 모델을 출시할 예정이다.

이미 검증된 에쿠스와 제네시스의 모델을 현대에서 제네시스로 이전해 초기 위험부담을 최소화하고 럭셔리 시장에 연착륙하기 위한 전략이다.

현대차는 제네시스 브랜드의 경쟁상대로 독일 벤츠 S클래스와 BMW 7 시리즈 등을 꼽았다. 시대와 상황이 다른 만큼 독자적인 전략을 통해 럭셔리 시장을 공략하겠다는 의지의 표현이다. 현대차의 야심이 어떤 결실을 거둘지 주목된다.

/최명용 기자

출처 : 뉴스1

날짜 : 2015/11/11 (수)