현대・기아가 토요타를 추월해?미디어의 보도에 한국 넷은「토요타가 국내 기업이라면 좋았다」「칭찬하는 곳(중)이 …」

2014년 10월 16일



복수의 한국 미디어에 의하면, 현대 자동차 그룹은 16일, 현대・기아 자동차의 국내 생산 대수가, 토요타 자동차를 웃돈 것을 밝혔다.

보도에 의하면, 현재・기아의 국내 생산 대수는 작년, 344만 9590대였는데 대해, 토요타의 국내 생산 대수는 335만 6899대.금년 1～8월의 숫자에서도 현대・기아가 241만 9355대로, 220만 4319대의 토요타를 웃돌았다.현대 관계자는「금년 연중으로는 약 30만대가 차이가 나는」와의 전망을 나타냈다고 한다.

한국의 각 미디어는, 「현대・기아가 토요타를 추월하는」라고 하는 타이틀로 이것을 전했다.현대・기아에 대해「세계적인 금융 위기나 환율 문제등의 악재료에도 불구하고, 국내 생산량을 착실하게 늘려 온」 등과 한국 경제에의 공헌도를 강조하는 한편으로, 토요타에 대해서는「리만손크나 대규모 리콜, 동일본 대지진, 엔고등을 받아 생산을 감소시킨」와 소개.「일본이 전철을 밟지 않기 위해(때문에), 국내 메이커에의 정책적 배려가 필요하다」「일본을 반면 교사에 국내의 자동차 산업 (을)를 보호하지 않으면」라고 하는 업계의 소리도 게재하고 있다.

이것에 대해, 한국 넷 유저로부터 여러가지 코멘트가 전해지고 있지만, 과연“토요타 추월”보도에는 위화감을 기억한 유저가 많은 같다.일부를 소개하자.

「방심하고 있다고(면) 현대・기아차의 생산량이 토요타를 웃돈 것처럼 착각해 버리는 …」

「토요타가 국내 기업이라면 좋았는데  」

「칭찬하는 곳(중)이 너무 없어서, 국내 생산량이라고 했는지 」

「국내의 바보는 카모로 하기 쉬운 것 같다…해외에 나오지 않는 곳을 보면 」

「현대는 현대＋기아이지만, 토요타는 단체.기자씨, 렉서스 합하면 연간 1 천만대초인데, 추월했다이라니 」

「현대・기아차의 노조의 놈등은 평균 연봉 7000만원.나사 잡을 만한 놈등이 연봉 7000만원?장난치고 있어?」

「생산량으로 추월했다고 무엇이 되어?품질과 기술력으로 추월하지 않으면 ～!」

「부동산에 10조원 투기 하는 경영 감각인 주제에 」

「국내용은 강판에 싸구려의 부품을 조립한 대용품.국내소비자 하트를 잡아야만 해외에서도 좋은 장사를 할 수 있다.현대・기아차는 아마 수십년 이내에 쇠퇴할 것이다 」

「이제 되었다, 나는 현대・기아차 사지 않기로 하고 있는 」

「국산차를 신차에서 사다니 바보가 하는 것 」

「중국 메이커가 본격적으로 한국에 진출하면…현대・기아차는 게임 세트 …」

http://www.xinhua.jp/socioeconomy/photonews/398566/

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