HONDA
신형 싱르스포트『CB250F』를 발매!
혼다는, 수냉 4 사이클 250 cc단기통 엔진 탑재의 신형 로드 스포츠 모델『CB250F』를 8월 1일부터 발매한다.
CB250F는, 모터 사이클의 즐거움, 기쁨을 간편하게 체감 할 수 있는 모델로서 개발.다이나믹크네이킷드스타일과 리스폰스성이 뛰어나 강력한 출력 특성의 단기통 엔진등을 채용해, 개발 컨셉인「뉴라이트싱르네이킷드」의 구현화를 도모했다.
스타일링은, 근육질의 애슬리트와 같이 좁혀진「스트리트 파이터 스타일」를 실현.V자 셰이프의 헤드라이트와 샤프론트카울이 날쌔고 용맹스러운 프런트 스타일을 형성하는 것과 동시에, 퓨엘 탱크부의 슈라우드와 안다카울의 채용에 의해서, 씩씩하고 경쾌한 이미지로 하고 있다.
엔진은, 『CBR250R』같이, 수냉 4 스트로크 DOHC4 밸브단기통 250 cc를 탑재.최고 출력 29 ps, 최대 토르크 23 N・m를 발휘, 저・안회전역으로 취급하기 쉽고, 고회전역까지 느긋하고 평안한 필링을 실현한다.연비 성능은 60 km/h정지 주행타 `e파업치로 50.1 km/리터.
차체는, truss 구조의 다이아몬드 타입 프레임을 채용.유연한 특성으로, 경쾌하고 안심감이 있는 핸들링에 기여하고 있다.서스펜션은, 프런트에 텔레스코픽 타입을, 리어에는 5 단계 조절의 프리로드아쟈스타를 갖춘 프로 링크를 채용.핸들에는, 전용의 바 핸들을 채용해, 정직한 라이딩 포지션에 의해, 시가지에서의 잘 처리하기 쉬움에 배려한 설계로 하고 있다.
미터는, 바 그래프 표시의 타코미터나 연료계, 시계 등 다양한 정보를 액정 디스플레이로 표시하는, 시인성이 뛰어난 다기능인 디지털 미터를 채용하고 있다.
차체색은, ABS 타입도 포함하고, 쿨하고 날쌔고 용맹스러운 이미지의 블랙과 공격적인 이미지의 밀레니엄 레드의 2 종류를 설정해 있다.
가격은 46만 4400엔, ABS 모델은 51만 5160엔.
■News Source
http://response.jp/article/2014/07/11/227420.html
HONDA
新型シングルスポーツ『CB250F』を発売！
ストリートファイタースタイルを採用！
ホンダは、水冷4サイクル250cc単気筒エンジン搭載の新型ロードスポーツモデル『CB250F』を8月1日より発売する。
CB250Fは、モーターサイクルの楽しさ、喜びを手軽に体感できるモデルとして開発。ダイナミックなネイキッドスタイルとレスポンス性に優れ力強い出力特性の単気筒エンジンなどを採用し、開発コンセプトである「ニューライトシングルネイキッド」の具現化を図った。
スタイリングは、筋肉質のアスリートのように絞り込まれた「ストリートファイタースタイル」を実現。V字シェイプのヘッドライトとシャープなフロントカウルが精悍なフロントスタイルを形成するとともに、フューエルタンク部のシュラウドとアンダーカウルの採用によって、たくましく軽快なイメージとしている。
エンジンは、『CBR250R』同様、水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒250ccを搭載。最高出力29ps、最大トルク23N・mを発揮、低・中回転域で扱いやすく、高回転域まで伸びやかなフィーリングを実現する。燃費性能は60km/h定地走行テスト値で50.1km/リットル。
車体は、トラス構造のダイヤモンドタイプフレームを採用。しなやかな特性で、軽快かつ安心感のあるハンドリングに寄与している。サスペンションは、フロントにテレスコピックタイプを、リアには5段階調節のプリロードアジャスターを備えたプロリンクを採用。ハンドルには、専用のバーハンドルを採用し、アップライトなライディングポジションにより、市街地での取り回しやすさに配慮した設計にしている。
メーターは、バーグラフ表示のタコメーターや燃料計、時計などさまざまな情報を液晶ディスプレイで表示する、視認性に優れた多機能なデジタルメーターを採用している。
車体色は、ABSタイプも含めて、クールで精悍なイメージのブラックと、アグレッシブなイメージのミレニアムレッドの2種類を設定している。
価格は46万4400円、ABSモデルは51万5160円。
■News Source
http://response.jp/article/2014/07/11/227420.html
