SUZUKI
오센틱스를 세계 최초 공개㐂년 발매의 미들 세단！
스즈키는, 샹하이 모터쇼 13으로 컨셉 모델 「AUTHENTICS(오센틱스)」를 세계 최초 공개했다.오센틱스는, 중국에서 최대의 볼륨을 차지하는 C세그먼트(segment) 세단의 마켓을 향한 컨셉 모델.
스타일은 전체 높이를 억제하면서, 롱 휠 베이스를 채용하는 것으로 안정감이 있는“Authentic(본격적)”세단 스타일을 실현했다고 한다.프런트 펜더로부터 리어 엔드까지 성장하는 캐릭터 라인과 우아한 곡면에 의해 억양이 대한 보디 셰이프가 특징이다.
스즈키는, 2014년말까지 이 오센틱스를 베이스로 양산 모델의 개발을 진행시켜 중국의 합작 기업인 쥬우케이 장안 스즈키 기차에서 생산해, 판매할 계획.
또, 2013년말부터 「SX4S-CROSS」를 동사 공장에서 생산·시장 투입해, 중국 시장에 있어서의 쉐어 확대를 도모한다.
또 스즈키는, 중국이나 일본과 유럽에서 발매되고 있는 로드 오토바이 「GW250」(일본명 「GSR250」)에 하후카울(소형 방풍)을 장비한 「GW250S」를 세계 최초 공개했다.생산은 스즈키의 중국에 있어서의 합작 기업인 상주호작스즈키마탁차.
■News Source
http://response.jp/article/2013/04/20/196424.html
SUZUKI
オーセンティックス を世界初公開…14年発売のミドルセダン！
スズキは、上海モーターショー13でコンセプトモデル『AUTHENTICS（オーセンティックス）』を世界初公開した。オーセンティックスは、中国で最大のボリュームを占めるCセグメントセダンのマーケットに向けたコンセプトモデル。
スタイルは全高を抑えつつ、ロングホイールベースを採用することで安定感のある“Authentic（本格的）”なセダンスタイルを実現したという。フロントフェンダーからリアエンドまで伸びるキャラクターラインとエレガントな曲面により抑揚のついたボディシェイプが特徴だ。
スズキは、2014年末までにこのオーセンティックスをベースに量産モデルの開発を進め、中国の合弁企業である重慶長安鈴木汽車で生産し、販売する計画。
また、2013年末より『SX4 S-CROSS』を同社工場で生産・市場投入し、中国市場におけるシェア拡大を図る。
またスズキは、中国や日欧で発売されているロードバイク『GW250』（日本名『GSR250』）にハーフカウル（小型風防）を装備した「GW250S」を世界初公開した。生産はスズキの中国における合弁企業である常州豪爵鈴木摩托車。
■News Source
http://response.jp/article/2013/04/20/196424.html
