한국의 여러분에게 일본에서의 경자동차의 인기의 실체를 소개합니다
지금의 젊은 사람에게도, 경자동차는 인기가 있습니다, 상이라고의 젊은이＜지금은 중년 이상＞과 다르고, 자동차에 큰 돈을 들이고, 재산과 같이 취급하고 있었던 시대와 조금 다른 감각으로, PC와 동일 취급일까, 깨끗하고 고장 없게 움직여 준다면, 좋다고 한, 툴로서의 자동차 취급이군요. 원인은 자동차 이외에 돈을 사용하지 않으면 안 되는 것이 주변에 많아지고 있기 때문입니까.자동차에 대해서의 흥미가 희미해져 오고 있습니다.
전국 경자동차 협회 연합회가 6일 발표한 1월의 경4륜차 통칭명별 신차판매 랭킹에 의하면, 다이하츠의『미라』가 4개월 연속 톱이 되었다.미라는 저연비차「미라이스」의 판매가 호조.
스즈키『웨건 R』는 2위이지만, 3위의 다이하츠『무브』와 553대의 근소한 차이였다.5위에는 혼다의 신형 경자동차의 『NBOX』가 랭크 인 했다.
1위：미라 1만 9795대(284.1％증가)･다이하츠
2위：웨건 R 1만 2442대(11.9％증가)・스즈키
3위：무브 1만 2384대(12.8％감)・다이하츠
4위：탄트 1만 1603대(8.5％증가)・다이하츠
5위：N BOX 9934대・혼다
6위：알토 8967대(24.9％증가)・스즈키
7위：모코 6365대(49.9％증가)・닛산
8위：팔레트 5626대(27.6％증가)・스즈키
9위：르크스 4847대(0.7％감소)・닛산
10위：라이프 4508대(25.8％감)・혼다
6위 이하의 사진내가 찾아 왔으므로, 혹시 연형의 낡은 것이 들어가 있을지도, 알려지지 않습니다, 거절해 둡니다.＜지적해 주십시오 정정하겠습니다＞
韓国の皆さんに日本での軽自動車の人気の実体を紹介します
今の若い人にも、軽自動車は人気が有ります、嘗ての若者＜今は中年以上＞と、違って、自動車に大金を掛けて、財産のように扱っていた時代と少し違う感覚で、パソコンと同じ扱いかな、綺麗で故障無く動いてくれれば、良いといった、ツールとしての自動車扱いですね。 原因は自動車以外にお金を使わなければならない物が周辺に増えてきているからでしょうかね。自動車に対しての興味が薄れてきています。
全国軽自動車協会連合会が6日発表した1月の軽四輪車通称名別新車販売ランキングによると、ダイハツの『ミラ』が4カ月連続トップとなった。ミラは低燃費車「ミライース」の販売が好調。
スズキ『ワゴンR』は2位だが、3位のダイハツ『ムーヴ』と553台の僅差だった。5位にはホンダの新型軽自動車の『N BOX』がランクインした。
1位：ミラ 1万9795台（284.1％増）･ダイハツ
2位：ワゴンR 1万2442台（11.9％増）・スズキ
3位：ムーヴ 1万2384台（12.8％減）・ダイハツ
4位：タント 1万1603台（8.5％増）・ダイハツ
5位：N BOX 9934台・ホンダ
6位：アルト 8967台（24.9％増）・スズキ
7位：モコ 6365台（49.9％増）・ニッサン
8位：パレット 5626台（27.6％増）・スズキ
9位：ルークス 4847台（0.7％減）・ニッサン
10位：ライフ 4508台（25.8％減）・ホンダ
6位以下の写真 私が探してきましたので、ひょっとすると年式の古いのが入っているかも、知れません、お断りしておきます。＜ご指摘ください 訂正いたします＞