일본 기업들이 엔저 순풍을 제대로 타고 있습니다.

고가 제품에서 중저가 보급형 제품까지 시장을 확장하고 있는데요.

몰려오는 값싼 일제의 공습, 김재경 기자가 취재했습니다.

저렴한 가격과 유지비. 일명 "배달 오토바이"로 불리는 110cc급 오토바이 시장.

여기에 일본 혼다가 진출을 선언했습니다.

내세운 무기는 "배달 오토바이"의 원조 격으로 전 세계 7천600만대 판매고를 올린 베스트 셀러.

엔저 덕에 200만원대 국산 오토바이와 가격 차이도 크지 않을 전망입니다.

"일본산이 체인망하고 서비스망 그것만 좋으면 국산 오토바이는 다 죽어요."

중저가 뷰티 제품의 공세도 거셉니다.

특히 편의점과 드러그스토어 중심으로 1-2만원대 제품을 내세워 연일 파격 세일 중입니다.

"이렇게 들어오는 상품 같은 경우에는 원래 하나 들어오는 상품인데 기획으로 해서 두 개가 들어와서요. 20% 할인까지 하고 있으니까 소비자 반응들이 훨씬 좋고요."

대형마트에서도 일본산이 차지한 자리는 커지고 있습니다.

지난 3월 말 된장과 간장, 카레 등 최대 20% 가격을 인하한 이후 가공식품 전체 매출은 3.4% 줄었는데 일본산은 오히려 10% 넘게 증가했습니다.

그동안 일본산 제품은 가격은 비싸도 품질만큼은 국내 소비자들에게 인정받아왔죠.

그런데 최근 엔저를 등에 업고 이젠 가격 경쟁력까지 갖추게 된 겁니다.

"간장이 좀 이런 국산보다는 조금 담백하고 너무 짜지도 않고. 그건 아무래도 가격이 싸면 자주접하 되겠죠."

자동차와 전자제품에서 식품과 생활용품 시장까지.

엔저를 등에 업은 값싼 일제의 공세는 이제 시작이라는 분석입니다.

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<반응>

1. 엔저때문에 국내 대기업이니 중소기업 망한다고 국민들한테 각인시키는데 실업률 높고 공황상태일때 기업은 오히려 구조조정이나 중소기업은 외국인 노동자 쓰기 바쁘면서 엔저현상 오니까 국민들한테 국내기업 죽는다고 하면서 감정호소 하는거 보면 정말 황당함.

2. 일본의 노마진 경영이 부럽다. 우리나라 기업들은 설탕 밀가루 라면을 파는 기업들조차 해마다 수천억의 이익을 내고 있지만(가격담합을 기반으로 하는 엄청난 폭리), 일본의 내수 유통 기업들은 노마진 경영을 한다. 물가고로 소비자들이 고통을 받고 있는데, 기업이 돈을 벌 수는 없다면서 이익이 나지 않는 수준까지 싸게 파는 것이다. 심지어 일본의 내수 유통기업들은 이익을 내지 않아서 "봉사단체"라는 별명까지 있다. 우리나라 기업들이 배워야 할 부분이다.

3. 엔저현상으로 일본제품이 싸진게 아니다. 우리나라 제품이 너무 고가인 것이다. 유통망이 무너진 우리나라, 손실 보존을 위해 일반적인 가격이 점점 올라가는건 둘째. 경쟁기업들도 담합으로 가격올리는건 뭐 당연한 일이 되어버린 대한민국 제품가격을 왜 엔저효과를 들먹이며 개소리하는가?

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so iu koto de 한국에서 엔저 현상은 애매 모호했던 이웃 국가의 이중적인 잣대와 가격뿐만이 아닌 경쟁력이 없으면 살아 남지 못한다는 이유에서도 좋아 보이네요.