鉄道話

1兆Won費やした龍仁軽電鉄、テーマパークシャトルバス転落?

最終編集:2013-01-29 22:22

<アンカー> 国民の税金1兆ウォンを降り注いで作成された龍仁軽電鉄が遊園地を行き来するシャトルバスに転落しました。
不足している利用客を増やそうと龍仁市が車両や駅舎をエバーランドに無料で提供することにしたんです。 イムテウ記者が取材しました。

<記者> 1兆32億ウォンをかけて2010年に完成した龍仁軽電鉄。

バラ色の抱負とは異なり7千700億ウォンの借金は多すぎます。
 
外れた需要予測が原因です。

15万人が利用することといた最初の予測とは異なり、利用客は3万人程度に過ぎないことと調査されました。

龍仁市が苦肉の策を出しました。

軽電鉄30両のうち20両、そして駅舎を3年間三星エバーランドに提供することにしたのです。

【ギムヨウンギル/龍仁市庁軽量電車とTFチーム長:あまりにも乗客誘致が難しいから、様々な方法を模索したのです。その中エバーランド観光客も一度軽電鉄に乗ってみましょう。]

エバーランドは、駅舎一つと車両の内外を自社の行事と広報に使用できるようになりました。

バスを利用する団体観光客は口渇駅とドンベク駅で下車させた後、軽電鉄に乗って、料金を割引する案も検討中です。 市民の反応は交錯します。

【グァクゴングク/無償提供に反対の立場:市民便宜によって施設をしたら市民が愛用するべきで、某企業に準じておいてそこ引きずられていく行動式で仕事をするというのは私は反対です。]

【ギムハンシク/無償提供賛成の立場:外地お客さんがたくさん来られれば良くて、龍仁市もそれだけ税収がたくさん確保されれば良くて。]
 
龍仁市は、民間企業のシャトル電車に転落したという非難を甘受してでも、来る4月開通まで無償賃貸の手順をすべて完了すると明らかにしました。

http://news.sbs.co.kr/section_news/news_read.jsp?news_id=N1001605855

まあ、これはレール式なので、議政府軽電鉄のように雪で止まることはないでしょうが・・・



용인경전철, 금년 4월 겨우 개통

1조Won 소비한 용인경전철, 테마파크 셔틀 버스 전락?

최종 편집:2013-01-29 22:22

<엥커 > 국민의 세금 1조원을 쏟아져 작성된 용인경전철이 유원지를 왕래하는 셔틀 버스에 전락했습니다.
부족한 이용객을 늘리려고 용인시가 차량이나 역사를 에버 랜드에 무료로 제공하기로 했습니다. 의무 태우 기자가 취재했습니다.

<기자 > 1조 32억원을 들여 2010년에 완성한 용인경전철.

장미색의 포부와는 달라 7천 700억원의 빚은 너무 많습니다.
 
빗나간 수요예측이 원인입니다.

15만명이 이용하는 것으로 있던 최초의 예측과는 달라, 이용객은 3만명 정도에 지나지 않는 것과 조사되었습니다.

용인시가 고육지책을 냈습니다.

경전철 30량중 20량, 그리고 역사를 3년간 삼성 에버 랜드에 제공하기로 했습니다.

【김요운길/용인시청 경량 전철과 TF팀장:너무 승객 유치가 어렵기 때문에, 여러가지 방법을 모색했습니다.그 중 에버 랜드 관광객도 한 번 경전철을 타 봅시다.]

에버 랜드는, 역사 하나로 차량의 내외를 자사의 행사와 홍보에 사용할 수 있게 되었습니다.

버스를 이용하는 단체 관광객은 구갈역과 돈베크역에서 하차시킨 후, 경전철을 타고, 요금을 할인하는 안도 검토중입니다.시민의 반응은 교착합니다.

【그크공크/무상 제공에 반대의 입장:시민 편리하게 따르고 시설을 하면 시민이 애용해야 하는 것으로, 모기업에 준해 두어 거기 끌려가는 행동식에서 일을 한다는 것은 나는 반대입니다.]

【김한시크/무상 제공 찬성의 입장:외지 손님이 많이 올 수 있으면 좋아서, 용인시도 그 만큼 세수입이 많이 확보되면 좋아서.]
 
용인시는, 민간기업의 셔틀 전철에 전락했다고 하는 비난을 감수 하고서라도, 오는 4월 개통까지 무상 임대의 순서를 모두 완료한다고 밝혔습니다.

http://news.sbs.co.kr/section_news/news_read.jsp?news_id=N1001605855

뭐, 이것은 레일식이므로, 의정부경전철과 같이 눈으로 멈출 것은 없을 것입니다가 ・・・




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