[2010国政監査]鉄道、こっそりと乗った人が127万人も
[アジア経済イヨンチョル記者]鉄道や広域電鉄の列車の切符なしでこっそりと乗る人が毎年増えて、最近3年間で172万人に上ることがわかった。
国会国土海洋委員会所属のハンナラ党ジョンジンソプ（試合光州）議員は、韓国鉄道公社から受けた”列車や広域電鉄の不正乗車者現況”を分析し、このように明らかにし、“KTXの場合、2007年の1万2000件から2009年の8万9000件、2010年の5万7000件と大幅に増えており、広域電鉄は、2007年の2万3000件から2009年の14万6000件、2010年の10万3000件にのぼる”と明らかにした。
金額的には3年間でKTXが59億9500万ウォン、広域電車は20億8300万ウォンにのぼる。
広域電車の場合、不正乗車者は減っているが、轍·故意の不正乗車者は増えて付加運賃（30倍）の影響で、金額はむしろ増えた。 また、KTXをはじめ、一般列車は、毎年不正乗車者が増えている。
.特に、昨年の自動検出の表記を取り除いて乗車券のチェックがなくなってきた不正乗車者は2倍以上のものと分析された。
鄭議員は、”鉄道公社は、PDAなどを利用し、摘発をしているだけに、これを積極的に知られる不正乗車者にならないようにしなければならない”としながら”広域電鉄は根っからの·故意の不正乗車者を防ぐことができる制度的措置の用意が至急だ”と強調した。
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?sec=eco99&idxno=2010101307563736375
板違いの阿呆は死ね
[2010 국정 감사]철도, 남몰래 탄 사람이 127만명이나
[아시아 경제 이욘쵸르 기자]철도나 광역 전철의 열차의 표 없이 남몰래 타는 사람이 매년 증가하고, 최근 3년간에 172만명에 달하는 것을 알 수 있었다.
국회 국토 해양 위원회 소속의 한나라당젼진소프(시합 광주) 의원은, 한국 철도 공사로부터 받은"열차나 광역 전철의 부정 승차자 현황"를 분석해, 이와 같이 분명히 해,"KTX의 경우, 2007년의 1만 2000건에서 2009년의 8만 9000건, 2010년의 5만 7000건으로 큰폭으로 증가하고 있어 광역 전철은, 2007년의 2만 3000건에서 2009년의 14만 6000건, 2010년의 10만 3000건에 달하는"과 분명히 했다.
금액적으로는 3년간에 KTX가 59억 9500만원, 광역 전철은 20억 8300만원에 달한다.
광역 전철의 경우, 부정 승차자는 줄어 들고 있지만, 철·고의의 부정 승차자는 증가해 부가 운임(30배)의 영향으로, 금액은 오히려 증가했다. 또, KTX를 시작해 일반 열차는, 매년 부정 승차자가 증가하고 있다.
.특히, 작년의 자동 검출의 표기를 없애 승차권의 체크가 없어져 온 부정 승차자는 2배 이상의 것이라고 분석되었다.
정의원은,"철도 공사는, PDA등을 이용해, 적발을 하고 있는 만큼, 이것을 적극적으로 알려진 부정 승차자가 되지 않게 해야 한다"로 하면서"광역 전철은 뿌리로부터의·고의의 부정 승차자를 막을 수 있는 제도적 조치의 준비가 시급하다"라고 강조했다.
http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?sec=eco99&idxno=2010101307563736375
판차이의 바보는 죽어라