한국형발사체 제2막 올라, 독자적인 발사체(로켓) 개발 시스템 구축
송창범 기자 (kja33@ebn.co.kr)
등록 : 2015-12-07 17:10
kslv-2 75톤급 엔진 첫공개
미래창조과학부는 한국형 발사체(로켓) 개발을 위해 구축한 엔진 연소시험설비 3종(3단 엔진 연소시험설비, 엔진 지상 연소시험설비, 엔진 고공 연소시험설비)에 대한 준공식을 7일 전남 고흥의 나로우주센터에서 개최했다고 밝혔다.
독자적인 한국형 발사체(로켓) 개발 시스템을 완성하기 위해 총 10개의 시험설비 구축을 목표로, 현재까지 총 9개 시험설비를 구축했고, 나머지 1종(추진기관 시스템 시험설비)은 2016년 구축될 예정이다
이번에 준공된 3종의 엔진 연소시험설비는 앞서 구축된 시험설비를 통해 검증된 구성품으로 7톤급/75톤급 엔진을 각각 총조립한 후에, 엔진 연소시험을 수행하는 설비다.
3단 엔진 연소시험설비는 한국형 발사체(로켓) 3단에 사용되는 7톤급 액체엔진의 연소시험을 수행하는 설비로, 현재 7톤급 액체엔진은 20초 연속 연소시험까지 성공적으로 수행했고, 7톤급 엔진의 임무 시간인 약 500초까지 점진적으로 늘려 갈 계획이다.
이번에 준공된 나머지 2종의 시험설비인 엔진 지상.고공 연소시험설비는 75톤급 액체엔진의 신뢰성 확보를 위해 지상 및 고공에서의 연소시험을 수행하는 설비로, 75톤급 엔진의 주요 구성품인 연소기, 터보펌프, 가스발생기 등을 총조립(2015년 말)해 2016년 1월부터 총조립된 75톤급 액체엔진에 대한 연소시험에 착수할 예정이다.
준공식에는 미래부 이석준 제1차관과 항우연 조광래 원장을 비롯한 시험설비 구축에 참여한 기업 관계자, 발사체 관련 산·학·연 전문가 등이 참여했다.
한국형 발사체(로켓)개발 사업은 1단계(2010년 3월∼2015년 7월) 목표인 엔진시험설비 구축과 7톤급 액체엔진 개발을 성공적으로 마무리하고, 2단계 사업(2015년 8월∼2018년 3월)을 추진 중이다.
미래부 관계자는 “2단계부터 본격적으로 엔진개발과 연소시험을 병행 추진해 국가우주개발 계획을 위한 한국형 발사체(로켓) 개발에 본격적으로 속도를 낼 전망”이라고 말했다.
독자적인 한국형 발사체(로켓) 개발 시스템을 완성하기 위해 총 10개의 시험설비 구축을 목표로, 현재까지 총 9개 시험설비를 구축했고, 나머지 1종(추진기관 시스템 시험설비)은 2016년 구축될 예정이다
이번에 준공된 3종의 엔진 연소시험설비는 앞서 구축된 시험설비를 통해 검증된 구성품으로 7톤급/75톤급 엔진을 각각 총조립한 후에, 엔진 연소시험을 수행하는 설비다.
3단 엔진 연소시험설비는 한국형 발사체(로켓) 3단에 사용되는 7톤급 액체엔진의 연소시험을 수행하는 설비로, 현재 7톤급 액체엔진은 20초 연속 연소시험까지 성공적으로 수행했고, 7톤급 엔진의 임무 시간인 약 500초까지 점진적으로 늘려 갈 계획이다.
이번에 준공된 나머지 2종의 시험설비인 엔진 지상.고공 연소시험설비는 75톤급 액체엔진의 신뢰성 확보를 위해 지상 및 고공에서의 연소시험을 수행하는 설비로, 75톤급 엔진의 주요 구성품인 연소기, 터보펌프, 가스발생기 등을 총조립(2015년 말)해 2016년 1월부터 총조립된 75톤급 액체엔진에 대한 연소시험에 착수할 예정이다.
준공식에는 미래부 이석준 제1차관과 항우연 조광래 원장을 비롯한 시험설비 구축에 참여한 기업 관계자, 발사체 관련 산·학·연 전문가 등이 참여했다.
한국형 발사체(로켓)개발 사업은 1단계(2010년 3월∼2015년 7월) 목표인 엔진시험설비 구축과 7톤급 액체엔진 개발을 성공적으로 마무리하고, 2단계 사업(2015년 8월∼2018년 3월)을 추진 중이다.
미래부 관계자는 “2단계부터 본격적으로 엔진개발과 연소시험을 병행 추진해 국가우주개발 계획을 위한 한국형 발사체(로켓) 개발에 본격적으로 속도를 낼 전망”이라고 말했다.
3단엔진 연소시험설비 7톤급 액체엔진 시험 장면 (사진=미래부)
▲ 7톤급 액체엔진 장착
3단엔진 연소시험설비 7톤급 액체엔진 시험 장면 (사진=미래부)
▲7톤급 액체엔진 연소시험 정면
7톤급 액체엔진 연소시험 후류(사진=미래부)
▲7톤급 액체엔진 연소시험 후류
3단엔진 연소시험설비 구축 사진 (사진=미래부)
▲3단엔진 연소시험설비 구축 사진
이석준 미래창조과학부 제1차관이 7일 오전 전라남도 고흥군 나로우주센터에서 열린 “한국형발사체 엔진 연소시험설비 준공식” 에 참석해 한국형발사체 3단 엔진 연소시험설비에서 7톤 엔진에 대한 설명을 듣고 있다. (사진=미래부)
韓国型ロケットKSLV-2 75トン級エンジン最初公開W
▲ 7トン級液体エンジン装着
▲7トン級液体エンジン燃焼試験正面
▲7トン級液体エンジン燃焼試験フリュ
▲3ダンエンジン燃焼試験設備構築写真
韓国型発死体第2やたらに上がって, 独自の足死体(ロケット) 開発システム構築
ソングチァングボム記者 (kja33@ebn.co.kr)
登録 : 2015-12-07 17:10
kslv-2 75トン級エンジン最初公開
未来創造科学部は韓国型足死体(ロケット) 開発のために構築したエンジン燃焼試験設備 3種(3段エンジン燃焼試験設備, エンジン地上燃焼試験設備, エンジン高空燃焼試験設備)に対する竣工式を 7日全南コフンのナロウズセントで開催したと明らかにした.
独自の韓国型足死体(ロケット) 開発システムを完成するために総 10個の試験設備構築を目標で, 現在まで総 9個試験設備を構築したし, 残り 1種(推進機関システム試験設備)は 2016年構築される予定だ
今度竣工された 3種のエンジン燃焼試験設備は先立って構築された試験設備を通じて検証された構成品で 7トン級/75トン級エンジンをそれぞれ総組み立てした後に, エンジン燃焼試験を遂行する設備だ.
3段エンジン燃焼試験設備は韓国型足死体(ロケット) 3段に使われる 7トン級液体エンジンの燃焼試験を遂行する設備で, 現在 7トン級液体エンジンは 20秒連続燃焼試験まで成功的に遂行したし, 7トン級エンジンの任務時間の約 500秒まで漸進的に増やす計画だ.
今度竣工された残り 2種の試験設備であるエンジン地上.高空燃焼試験設備は 75トン級液体エンジンの信頼性確保のために地上及び高空での燃焼試験を遂行する設備で, 75トン級エンジンの主要構成品である燃焼機, ターボポンプ, ガス発生器などを総組み立て(2015年末)日 2016年 1月から総組み立てされた 75トン級液体エンジンに対する燃焼試験に取り掛かる予定だ.
竣工式には未来部次席与えた第1次官とハングウヨンチョ・グヮンレ院長を含めた試験設備構築に参加した企業関係者, 足死体関連産・学・研専門家などが参加した.
韓国型足死体(ロケット)開発事業は 1段階(2010年 3月〜2015年 7月) 目標であるエンジン試験設備構築と 7トン級液体エンジン開発を成功的に仕上げて, 2段階事業(2015年 8月〜2018年 3月)を推進の中だ.
未来部関係者は “2段階から本格的にエンジン開発と燃焼試験を併行推進して国家宇宙開発計画のための韓国型足死体(ロケット) 開発に本格的に速度を出す見込み”と言った.
独自の韓国型足死体(ロケット) 開発システムを完成するために総 10個の試験設備構築を目標で, 現在まで総 9個試験設備を構築したし, 残り 1種(推進機関システム試験設備)は 2016年構築される予定だ
今度竣工された 3種のエンジン燃焼試験設備は先立って構築された試験設備を通じて検証された構成品で 7トン級/75トン級エンジンをそれぞれ総組み立てした後に, エンジン燃焼試験を遂行する設備だ.
3段エンジン燃焼試験設備は韓国型足死体(ロケット) 3段に使われる 7トン級液体エンジンの燃焼試験を遂行する設備で, 現在 7トン級液体エンジンは 20秒連続燃焼試験まで成功的に遂行したし, 7トン級エンジンの任務時間の約 500秒まで漸進的に増やす計画だ.
今度竣工された残り 2種の試験設備であるエンジン地上.高空燃焼試験設備は 75トン級液体エンジンの信頼性確保のために地上及び高空での燃焼試験を遂行する設備で, 75トン級エンジンの主要構成品である燃焼機, ターボポンプ, ガス発生器などを総組み立て(2015年末)日 2016年 1月から総組み立てされた 75トン級液体エンジンに対する燃焼試験に取り掛かる予定だ.
竣工式には未来部次席与えた第1次官とハングウヨンチョ・グヮンレ院長を含めた試験設備構築に参加した企業関係者, 足死体関連産・学・研専門家などが参加した.
韓国型足死体(ロケット)開発事業は 1段階(2010年 3月〜2015年 7月) 目標であるエンジン試験設備構築と 7トン級液体エンジン開発を成功的に仕上げて, 2段階事業(2015年 8月〜2018年 3月)を推進の中だ.
未来部関係者は “2段階から本格的にエンジン開発と燃焼試験を併行推進して国家宇宙開発計画のための韓国型足死体(ロケット) 開発に本格的に速度を出す見込み”と言った.
3ダンエンジン燃焼試験設備 7トン級液体エンジン試験場面 (写真=未来部)
3ダンエンジン燃焼試験設備 7トン級液体エンジン試験場面 (写真=未来部)
7トン級液体エンジン燃焼試験フリュ(写真=未来部)
3ダンエンジン燃焼試験設備構築写真 (写真=未来部)
次席与えた未来創造科学部第1次官が 7日午前全羅南道コフン郡ナロウズセントで開かれた ¥"韓国型発死体エンジン燃焼試験設備竣工式¥" に参加して韓国型発死体 3段エンジン燃焼試験設備で 7トンエンジンに対する説明を聞いている. (写真=未来部)