2017.8.11 07:14갱신

미츠비시중공, 리니어 차량 제조 보류 양산은 채산 맞지 않고　MRJ 개발 지연의 영향도

JR토카이가 시험 주행시키고 있는 리니어 중앙 신간선의 영업선사용 차량=2016년 6월, 야마나시현 츠루시의 야마나시 실험 센터

　미츠비시중공업이, 건설중의 리니어 중앙 신간선으로 사용하는 영업용 차량의 제조를 보류하는 것이 10일, 알았다.지금까지 시험 차량을 개발해 왔지만, 양산은 채산이 맞지 않는다고 판단한 모양이다.

　미츠비시중공은 JR토카이의 발주를 받아 신형 시험 차량 「L0(엘 제로) 계」의 선두 차량을 개발했다.이미 야마나시현에서 주행 실험을 반복하고 있다.

　리니어는 시나가와-나고야가 헤세이 39년에 개업할 예정으로, 향후의 영업용의 설계나 제조는, 같은 L0의 차량을 개발한 JR토카이 그룹의 일본 차량이 중심이 되어서 진행된다고 보여진다.

　JR토카이 간부는 「영업용 차량을 어디가 만들까는 향후 정해진다.개업까지 시간이 있다의로 대응한다」라고 이야기하고 있다.미츠비시중공은, 국산 최초의 제트 여객기 MRJ(미츠비시 리저널 제트)의 개발의 지연이나, 조선 사업의 부진이 실적을 압박하고 있어, 사업의 취사 선택을 진행시키고 있다.

http://www.sankei.com/economy/news/170811/ecn1708110009-n1.html

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