개통 삼가한 호남선 KTX, 변압기 잇따른 폭발

등록 일시[2015-03-24 02:46:23]    


호남선 신형 KTX          
       
【서울=뉴시스】페・미누크 기자=다음 달 2 일개통 하는 호남선 신형 KTX로 최근 변압기가 3회 작렬했던 것이 밝혀졌다.

변압기는 고압의 전류를 낮게 해 열차에 전력을 공급하는 역할을 한다.

24일 국토 교통부등에 의하면 작년 10월과 금년 2월, 그리고 3 월초, 경기도 고양과 호남 기지에 있던 신형 KTX3대로 변압기가 작렬했다.

이것에 대해서 국토부는 호남선 KTX를 개통・운행하는데 지장이 없다고 강조하고 있다.

국토부 관계자는”전부 차량 기지내에서, 차량의 초기 기동 과정에서 발생한 사례이며, KTX-야마카와 운행 이후에 있어 지금까지 약 5년간, 본선운행중에는 발생하지 않았다”와 분명히 했다.

계속”호남 고속 철도의 KTX 차량은 기존 KTX-야마카와를 개량한 차량이며, 신차안전성 검증을 위한 시험 운행의 준비 과정에서 불량이 3회 발생했다”로 하면서,”고장 발생한 변압기는 전부 신품으로 교환해 성능 확인을 통해서 비정상인 실 말하는 것을 확인하고 있어, 현재의 차량은 정상적으로 개통 운행을 준비해 있는”이라고 설명했다.

http://www.newsis.com/ar_detail/view.html?ar_id=NISX20150324_0013554719&cID=10401&pID=10400

KTX 변압기 폭발…코레 일”현대 중공업 변압기에의 우려”

기사 승인[2015-03-24 23:30],기사 수정[2015-03-24 23:37]


아시아 오늘 팬・위 쥰 기자=최근 호남선 개통을 앞에 두고, KTX의 변압기 폭발이 논의가 되고, KTX 열차에 납품되는, 현대 중공업이 제작한 변압기에 대한 우려의 소리가 높아지고 있다.

24일 코레 일에 의하면, 최근 호남선 KTX 열차는 물론, KTX 야마카와등에서 연소 손상한 변압기는 현대 중공업이 제작한 제품으로, 현대 로템이 납품을 받아 KTX 열차에 장착해 왔다. KTX 열차는 철도 기술의 국산화라고 하는 명목으로, 2000년 이후 현대 로템이 독점 공급해 왔다.

코레 일 관계자는, “KTX 운행 초기, 변압기 고장이 빈번히 있고, 발견하는 대로 리콜 조치를 취해 온”로서“제작 회사인 현대 중공업에, 그때 그때 개량을 요청해 온”라고 이야기했다.

관계자는“호남선의 신형 KTX 열차에 변압기를 납품할 때도, 현대 중공업측은 변압기에 결점이 없으면 자신을 가진”로서“현대 중공업이 철도 기술의 국산화에 기대하는 개선 노력을 게을리하고 있는 것은 아닐까 생각하는”라고 지적했다.  

계속“이러한 형태라면, 국내 변압기가 아닌 외국제품의 사용을 현대 로템에 요구해야 하는”라고 강조했다.  

http://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20150324010014903


KTX2 야마카와

호남선 KTX 원인도 찾을 수 없고 개통 강행…안전 우려

입력 2015.03.23 (21:03)   수정 2015.03.23 (22:08)


개통 예정일이 말대로 코앞에 가까워져 왔지만 정부는 아직 정확한 원인을 파악 못하고 있습니다.
그런데도 운행에는 지장이 없다고 해 다음 달 2일, 예정 대로에 호남선 KTX를 개통할 방침입니다.

계속 박・치놀 기자입니다.

호남(호남) 선에 투입되는 신형 KTX의 열차를 현대 로템이, 변압기를 현대 중공업이 각각 제작했습니다.
코레 일은 신형 KTX를 양도해 시험 운행을 해 왔습니다.

정식 개통하기 전에 기관차의 변압기 파손 사고가 잇따르고 있습니다만, 코레 일과 제작 회사측은 아직 정확한 원인을 찾지 못하고 있습니다.
단지, 변압기의 제조의 상당 부분이 수작업으로 행해지고 있으므로 제작상의 결함인 것으로 하는 정도만 추정하고 있습니다.

현재의 코레 일과 현대 로템은 정확한 원인을 찾기 위해서 각각 외부 기관에 조사를 의뢰하고 있는 상태입니다.
국토 교통부는 철도 기지안으로 KTX에 전원을 넣는 과정에서 변압기가 불로 탔으므로 안전상 문제는 없다고 하는 입장입니다.

철도 시설 공단 차량 청장:”차량 기지에서 기동을 할 때만 발생하는 현상입니다.그렇게 해서 보면 운행과는 특별 관계가 없는 상황입니다.”

하지만, 시험 운행을 해 온 코레 일은 KTX가 운행중에도 이상고전압에 의해 변압기의 고장이 가끔 일어나고 있었다고 우려했습니다.
현재 남아 있는 변압기의 재고는 하나도 없는데 국토부는 이달 말까지 추가의 변압기를 2개 확보할 계획입니다.
국토부는 벌써 특별반을 편성해 KTX 결함의 유무를 조사하고 있다고 해, 예정 대로에 다음달 2일 호남 KTX를 개통한다고 밝혔습니다.

http://news.kbs.co.kr/news/NewsView.do?SEARCH_NEWS_CODE=3042325

한국제 부품이 나쁜 nida