【타이】신테츠도 건설, 중국으로부터의 융자를 단념

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　=일본에 기대

Global News Asia(2015년 2월 21일 17시 10분 )

　2015년 2월 18일, 타이 군사 정권의 프라틴・장톤 운수 대신은, 중국과 공동으로 진행하는 신테츠도 건설에 걸리는 사업비용에의 융자에 대해서,중국으로부터 제안된 금리가 비싼위해(때문에),다른 나라로부터의 융자를 받을 방향으로 검토하고 있는 것을 밝혔다.

　당초, 중국과 타이의 사이에서는 철도 건설에 해당해, 사업자금의 융자도 중국에서 받는 것을 전제로 진행되어 왔다.그 중으로,중국에 대해서는,2%의 금리로 5년간의 반제유예와 15년간의 반제 기간을 제안하고 있었다.

　그러나, 지금에 와서,중국측으로부터 제시된 융자에의 금리가 상정되고 있던2%가 아니고, 4%과 높은 것이 판명.중국측은, 2%는 개발 도상국 전용의 금리이며,타이는 개발 도상국이라고는 말하기 어려운, 이라는 설명이 이루어졌다고 한다.

　관계자에 의하면, 현재,중국으로부터 100%를 조달하는 것을 체념, 다른 복수의 자금 조달안을 검토하고 있다.건설국채의 발행등에서 국내 예산으로부터 염출 하는 것 외에일본으로부터의 융자를 제일 기대할 수 있다고 할 전망을 밝혔다.

　요전날, 프라윳트 수상과 일본의 아베 수상과의 사이에 주고 받아진 메모에는,방콕─첸마이르트,타크─무크다한르트,한층 더 칸체나브리로부터 방콕을 대로, 캄보디아 국경과 라욘에 도달하는 루트에 대해서,미팅을 거듭해 가는 것이 기록되고 있다.

　프라틴 운수상은,일본측이 우선 흥미를 나타낸 것은, 첸마이르트이다고 해, 그 다음에,타크─무크다한, 그리고,칸체나브리르트도미얀마의 다웨이 공업 지구 개발과  아울러흥미를 나타내고 있던 것을 밝혔다.

「전장에 걸치는 다리」로서 유명한 칸체나브리의 쿠웨-카와사키 제철다리.미얀마에 접하는 방콕으로부터의 신노선은 이 부근을 지나게 된다.                

【번역/편집 : 있어 요시다 】

http://news.infoseek.co.jp/article/globalnewsasia_1579

중국도, 자금적으로 괴로워지고 있을까?

그 지역의 물류의 대동맥이 되는 것이 분명한

신테츠 도로선으로부터, 중국의 관여를 배제한다고 한다

선택은,동남아시아의 안전 보장면으로부터도

기쁜 일입니다!

타이는, 올바른 선택을 했던 네!